↵
Sistem Pengikat Klip dan Rel
Klip Kereta Api E ialah pengikat berdaya tahan yang ditempa daripada batang keluli spring ke dalam profil berbentuk tiga-berkaki-, direka untuk menahan rel dalam tuangan-di bahu melalui ubah bentuk anjal. Klip ini menjana daya penjepit yang berterusan dengan melencong semasa pemasangan, menyerap beban dinamik daripada kereta api yang melepasi sambil mengekalkan tekanan jari kaki yang konsisten. Geometri-gelung tertutup memastikan pengagihan tegasan seragam pada semua kaki, mengelakkan keletihan setempat.
Spesifikasi Teknikal:
| Parameter | Kereta Api Ringan | Talian Utama | Kelajuan-Tinggi |
|---|---|---|---|
| Ketinggian Klip | 38-42 mm | 44-48 mm | 48-52 mm |
| Pasukan Pemasangan | 1.2-1.8 kN | 1.8-2.4 kN | 2.4-3.0 kN |
| Julat Kerja | 6-8 mm | 8-10 mm | 10-12 mm |
| Penilaian Keletihan | Kitaran 3M | 5M kitaran | 7M kitaran |
| Jenis Salutan | bersalut zink | Dacromet | HDG |
| Jenis Trek | Trem/Metro | Trafik bercampur | Penumpang yang berdedikasi |
Perspektif Pemasangan & Penyelenggaraan:
- Dihasilkan daripada aloi keluli spring karbon tinggi-
- Dipadamkan dan dibaja untuk mencapai keseimbangan kekerasan-optimum
- Shot peening memperkenalkan tegasan sisa mampatan pada permukaan
- Struktur mikro ditapis melalui rawatan haba terkawal
- Kebersihan kemasukan dikawal untuk mengelakkan kegagalan pramatang
Penyelenggaraan & Perspektif Operasi
- Keletihan diuji kepada sekurang-kurangnya 5 juta kitaran tanpa patah tulang
- Muatkan-lengkung pesongan yang disahkan terhadap spesifikasi reka bentuk
- Ujian semburan garam mengesahkan salutan perlindungan kakisan
- Ketepatan dimensi disahkan melalui pengesahan tolok
- Ujian yang merosakkan mengesahkan margin kekuatan muktamad
Pembekal Gnee Professional
Cool tags: pengeluar e klip, pengeluar China e klip pengeluar, pembekal, kilang, အရည်အသွေးရထားလမ်းကလစ်များ, alat melonggarkan klip kereta api, alat pengukur klip kereta api, Klip Kereta Non-Magnetic Clip, Kekurangan keretapi keretapi, Pengikat kereta api
