Name: Pengilang Pembekal Kilang - Gnee Steel Keadaan Baharu China
Brand: GNEE
SKU: 299047742

Pancang Skru Keadaan Baru

Pancang skru juga dikenali sebagai skru rel. Sebagai satu jenis pancang Rel, ia adalah skru logam untuk memasang pengikat rel. Pancang skru biasanya diperbuat daripada keluli NO.3. Kerana permukaan batang pakunya mempunyai benang, maka ia dipanggil skru spike. Rintangan tarik-keluar ialah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada lonjakan rel biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Disebabkan ketidakselesaan pembongkaran dan pemasangan, sukar untuk melaraskan tolok rel, yang biasanya digunakan pada jumlah keluar mengundi kereta api.Untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, kami boleh menawarkan skru jurulatih, skru stud, skru tidur kereta api dan spike skru koustom lain di kereta api.

Description/kawalan

Parameter teknikal

↵Sistem Pengikat Skru Rel

Pancang Skru Kereta Api ialah komponen pengancing berulir tugas berat-yang direka khas untuk sistem kereta api moden, digunakan untuk membetulkan pemasangan pengancing rel, mengikat plat dan rel pada tempat tidur konkrit dengan selamat. Ia menawarkan rintangan tarik-keluar yang tinggi, prestasi anti-kelonggaran yang kuat dan daya penjepit yang stabil di bawah-beban dinamik jangka panjang, mengawal anjakan rel dengan berkesan, memastikan kestabilan struktur dan operasi yang selamat untuk -kereta api berkelajuan tinggi, laluan-berat, sistem transit bandar dan pelbagai sistem tanpa balast.

Spesifikasi Teknikal:

item	Spesifikasi
Nama Produk	Pancang Skru Kereta Api
bahan	Keluli aloi-kekuatan tinggi{1}}yang dirawat
Rawatan Permukaan	Dacromet / Zink-aloi aluminium / Galvanizing
Fungsi Utama	Mengikat plat pengikat, anti-rayapan,-anti longgar
Permohonan	Kereta api laju-tinggi,-kereta api angkut berat, kereta api bawah tanah, landasan tanpa balast
Ciri-ciri Utama	Rintangan tarik-keluar tinggi, boleh guna semula, kalis kakisan-, kestabilan tinggi

Perspektif Pemasangan & Penyelenggaraan:

Dihasilkan daripada keluli aloi berkekuatan tinggi yang dipilih khas
Dirawat dengan proses pelindapkejutan dan pembajaan yang ketat untuk kekuatan dan keliatan yang seimbang
Mempunyai rintangan keletihan yang luar biasa di bawah perkhidmatan jangka panjang
Mengguna pakai salutan permukaan berprestasi tinggi untuk keupayaan anti-karat yang sangat baik
Mengekalkan sifat mekanikal yang stabil dalam cuaca melampau dan persekitaran yang keras

Penyelenggaraan & Perspektif Operasi

Membenarkan kawalan tork yang tepat semasa pemasangan untuk pembinaan piawai
Menyokong pengetatan, pelarasan dan penggunaan semula berulang tanpa kehilangan prestasi
Serasi dengan jentera pembinaan kereta api automatik dan separa automatik
Mudah untuk memeriksa, menggantikan dan menyelenggara semasa penyelenggaraan trek harian
Boleh disesuaikan secara universal kepada pelbagai sistem tidur dan pengikat konkrit