Spike Skru Pengeluar

Name: Pengeluar China Skru Spike Pengeluar Kilang Pembekal - Sampel Percuma - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 299645908

Pancang skru juga dikenali sebagai skru rel. Sebagai satu jenis pancang Rel, ia adalah skru logam untuk memasang pengikat rel. Pancang skru biasanya diperbuat daripada keluli NO.3. Kerana permukaan batang pakunya mempunyai benang, maka ia dipanggil skru spike. Rintangan tarik-keluar ialah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada lonjakan rel biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Disebabkan ketidakselesaan pembongkaran dan pemasangan, sukar untuk melaraskan tolok rel, yang biasanya digunakan pada jumlah keluar mengundi kereta api.Untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, kami boleh menawarkan skru jurulatih, skru stud, skru tidur kereta api dan spike skru koustom lain dalam kereta api.

Hantar pertanyaan

Berbual sekarang

Description/kawalan

Parameter teknikal

↵

Sistem Pengikat Skru Skru Rel

Pancang Skru Kereta Api ialah pengikat berulir yang ditempa daripada-kekuatan tinggi karbon atau keluli aloi, menampilkan benang heliks dan kepala tempa dengan soket pemacu. Pancang ini dipasang secara putaran ke dalam-penyedut kayu pragerudi atau sisipan berulir yang dibuang dalam konkrit, mengubah daya kilas kepada daya pengapit paksi yang mampan. Penglibatan benang mekanikal mereka memberikan rintangan tarik-keluar yang unggul berbanding pancang anjing tradisional.

Spesifikasi Teknikal:

Parameter	Permohonan Kayu	Aplikasi Konkrit	Rujukan Standard
Tarik-Keluar Rintangan	20-30 kN	30-45 kN dengan dowel	AS 1085.18
Gred Bahan	45# / Q235	40Mn2 / 1045	ASTM A66
Kekuatan Tegangan	Lebih besar daripada atau sama dengan 600 MPa	Lebih besar daripada atau sama dengan 829 MPa	Darjah 8.8
Diameter Benang	18-22 mm	16-20 mm	UIC 864-1
Rawatan Permukaan	Berminyak biasa	HDG / Zink	ASTM A153
Tork Pemasangan	150-200 Nm	200-300 Nm	AS 1085.18

Perspektif Pemasangan & Penyelenggaraan:

Dikilangkan kepada ASTM A66 untuk aplikasi Amerika Utara
Mematuhi AS 1085.18 untuk rangkaian kereta api Australia
Tersedia dalam Siri UIC 864-1 untuk keperluan Eropah
Gred bahan termasuk keluli karbon 45#, 40Mn2, 1045
Prestasi disahkan melalui ujian ketegangan dan lenturan

Penyelenggaraan & Perspektif Operasi

Digunakan menggunakan sepana tork yang ditentukur atau pemacu mekanikal
Pra{0}}lubang padan dengan diameter pancang untuk penglibatan yang betul
Sisipan berserenjang menghalang kerosakan benang dan senget
Kawalan kilas menghalang lebih-mengetatkan atau kurang-mengetatkan
Berfungsi dengan pencuci spring mengikut AS 1085.7 untuk penyelenggaraan ketegangan