Description/kawalan
Parameter teknikal
Peningkatan-Teknologi Anti Kakisan & Penyesuaian Alam Sekitar
| Model No. | Sistem Salutan Anti-Kakisan | Ketebalan Salutan (μm) | Tempoh Ujian Semburan Garam (h) | Gred Ketahanan Kakisan | Julat Persekitaran Operasi | Hayat Perkhidmatan dalam Persekitaran Yang Keras (Tahun) | Kelebihan Penyesuaian Alam Sekitar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-AC12 | Tergalvani -panas + Pasif | 80-100 | 1200 | C5-M (ISO 12944) | -40 darjah ~+80 darjah , RH Kurang daripada atau sama dengan 95% | 10-12 | Kos-berkesan; sesuai untuk kawasan pantai/hujan |
| DS-AC14 | Zink-penyaduran aloi nikel + Pengedap | 20-30 | 2000 | C5-I (ISO 12944) | -45 darjah ~+85 darjah , RH Kurang daripada atau sama dengan 98% | 15-18 | Rintangan kakisan yang unggul; sesuai dengan kawasan masin-alkali |
| DS-AC16 | Dacromet + Topcoat Seramik | 15-25 | 1800 | C4-H (ISO 12944) | -35 darjah ~+75 darjah , RH Kurang daripada atau sama dengan 92% | 12-15 | Salutan anti-lelasan; sesuai untuk kawasan ribut pasir |
| DS-AC18 | Anodizing + Salutan Fluoropolimer | 30-40 | 2500 | C5-M (ISO 12944) | -50 darjah ~+90 darjah , RH Kurang daripada atau sama dengan 98% | 18-22 | Rintangan suhu yang melampau; untuk landasan-tinggi/padang pasir |
| DS-AC20 | Salutan-no{1}}kromium percuma | 12-18 | 1500 | C4-M (ISO 12944) | -30 darjah ~+70 darjah , RH Kurang daripada atau sama dengan 90% | 9-12 | mesra alam-; memenuhi piawaian RoHS/REACH |
Pengoptimuman Prestasi Mekanikal & Pencegahan Kegagalan
| Model No. | Reka Bentuk Struktur Shank | Kekuatan Tegangan (MPa) | Kekuatan Ricih (MPa) | Tarik-keluar Daya (kN) | Kehidupan Keletihan (Kitaran) | Mod Kegagalan Biasa | Langkah-langkah Pencegahan Kegagalan | Kelebihan Mekanikal Teras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-M12 | Batang licin + Hujung berulir | Lebih besar daripada atau sama dengan 400 | Lebih besar daripada atau sama dengan 320 | Lebih besar daripada atau sama dengan 18 | Lebih besar daripada atau sama dengan 1,000,000 | Patah ricih pada batang | Meningkatkan diameter batang; dipadamkan-perlakuan marah | Kekuatan yang seimbang; untuk rel ringan |
| DS-M14 | Batang kerut + Hujung kon | Lebih besar daripada atau sama dengan 550 | Lebih besar daripada atau sama dengan 450 | Lebih besar daripada atau sama dengan 25 | Lebih besar daripada atau sama dengan 1,500,000 | Tarik-keluar, Ubah bentuk hujung | Reka bentuk Knurled meningkatkan cengkaman; keluli berkekuatan tinggi- | Rintangan tarik tinggi-keluar; untuk kereta api konvensional |
| DS-M16 | Batang berusuk + Hujung bergerigi | Lebih besar daripada atau sama dengan 700 | Lebih besar daripada atau sama dengan 580 | Lebih besar daripada atau sama dengan 32 | Lebih besar daripada atau sama dengan 2,000,000 | Kepenatan retak | Struktur rusuk mengurangkan kepekatan tegasan; pukulan peening | Tahan keletihan-; untuk rel berat |
| DS-M18 | Batang berongga + Kepala diperkuat | Lebih besar daripada atau sama dengan 850 | Lebih besar daripada atau sama dengan 720 | Lebih besar daripada atau sama dengan 40 | Lebih besar daripada atau sama dengan 2,500,000 | Detasmen kepala | Reka bentuk batang kepala-sepadu; pengoptimuman rawatan haba | Kekuatan ricih/tegangan tinggi; untuk rel angkut-berat |
| DS-M20 | Batang tirus + hujung karbida | Lebih besar daripada atau sama dengan 1000 | Lebih besar daripada atau sama dengan 850 | Lebih besar daripada atau sama dengan 48 | Lebih besar daripada atau sama dengan 3,000,000 | Tip haus, Shank bengkok | Hujung karbida meningkatkan rintangan haus; batang tirus mengagihkan daya | Rintangan beban yang melampau; untuk lombong/rel industri |
gnee-pembekal profesional
Cool tags: kereta api keluli spike anjing, China keluli kereta api spike anjing pengeluar, pembekal, kilang, pancang kereta api ekonomi, Skru Hexagon Spike, Spike kereta api, ရထားလမ်းတင်ပို့မှုလှံတံ, ပို့ကုန် spikes spikes, SPIKES RAIL NILAI-FOR-MONEY
