TheSistem pengikat rel W1ialah sistem pengikat elastik yang direka untuk trek balast. Ia dibangunkan khusus untuk jalan kereta api yang dilengkapi dengan rel yang lebih ringan dan tidur konkrit dengan blok bahu, memberikan daya pengapit yang boleh dipercayai dan penjajaran rel sisi.
Komponen Utama sistem pengikat rel W1
| Komponen Pengikat Rel | Kuantiti |
| Pengapit ketegangan W1 | 2 |
| Skru tidur Benang Tr dengan mesin basuh bergerigi | 2 |
| Plat panduan | 2 |
| Sisipan Plastik | 2 |
| Alas kereta api | 1 |
Parameter Teknikal Sistem Pengikat Rel W1:
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Radio curb minimum | 150m |
| Beban gandar maksimum | 22 tan |
| Lari laju | Kurang daripada atau sama dengan 160km |
| Daya pengapit minimum | Lebih besar daripada atau sama dengan 10KN hingga EN 13146-7:2012 |
| Rintangan rayapan | Lebih besar daripada atau sama dengan 9KN kepada EN 13146-1:2012 |
| Rintangan elektrik | Lebih besar daripada atau sama dengan 5KΩ kepada EN 13146-5:2012 |
| Menarik keluar kekuatan | Lebih besar daripada atau sama dengan 60KN |
Minta Sebut Harga untuk Pengikat Rel W1
GNEE RAILmengeluarkan sistem pengikat rel W1 mengikut piawaian EN. Kawalan kualiti dijalankan sepanjang proses pengeluaran dan termasuk pemeriksaan bahan mentah, dimensi dan sifat mekanikal. Ujian mekanikal boleh termasuk daya pengapit, rintangan rayapan dan daya tarik-keluar, bergantung pada keperluan produk dan projek. Sijil Ujian Kilang (MTC) dan laporan-pemeriksaan pihak ketiga tersedia atas permintaan dan sistem pengikat standard atau tersuai boleh dibekalkan untuk aplikasi rel yang berbeza.
Cool tags: pengikat rel w1, pengilang pengikat rel w1 China, pembekal, kilang, Pengikat kereta api kos efektif, Ujian ketahanan terhadap pengikat kereta api, Sistem pengikat kereta api WJ 8 kelajuan tinggi, Produktiviti dalam pengeluaran pengikat kereta api, Teknologi pengikat kereta api, Sistem Pengikat Kereta Api WJ 8
