Plat ikan kereta api keluli kereta api

Plat ikan kereta api keluli kereta api

Plat ikan keretapi, juga dikenali sebagai bar sendi atau bar splice, adalah bar logam yang disambungkan ke hujung dua landasan kereta api untuk bergabung dengan mereka bersama -sama. Dengan pengalaman, plat ikan keretapi berkualiti tinggi dapat mengurangkan pengaruh roda ke bahagian penyambungan rel keluli dan meningkatkan ketegangan dan kesinambungan kereta api ketika melewati bahagian bersama. Sebagai bahagian penting dalam komponen kereta api, plat ikan kereta api digunakan secara meluas dalam kereta api ringan dan kereta api berat untuk menjamin keselamatan pengangkutan kereta api.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Spesifikasi Plat Ikan Kereta Api mengikut piawaian antarabangsa

Standard Model/saiz Kereta api yang serasi (kg/m) Dimensi utama (mm) Konfigurasi lubang Bahan Berat Teori (kg/pc) Pensijilan pematuhan
GB/TB (China) 43kg 43 Panjang: 790; Ketinggian: 94.03; Ketebalan: 40 6 lubang, φ22 55# keluli 15.57 ISO 9001, TB/T 2345-2008
GB/TB (China) 60kg 60 Panjang: 820; Ketinggian: 123.8; Ketebalan: 45 6 lubang, φ24 55# keluli 23.32 ISO 9001, TB/T 2345-2008
Uic (int'l) UIC 60 60 (UIC 60 Rail) Panjang: 820; Ketinggian: 123.8; Ketebalan: 45 6 lubang, φ24 40# keluli 22.80 UIC 864-4, ISO 9001
Arema (Amerika Syarikat) 132 Re 60 (132 kereta api semula) Panjang: 914.4; Ketinggian: 127; Ketebalan: 46 6 lubang, φ25 55# keluli 28.50 Arema 2007, ISO 9001
BS (UK) BS 80A 43 (kereta api BS 80A) Panjang: 762; Ketinggian: 95; Ketebalan: 42 4 lubang, φ22 40# keluli 14.20 BS 47-1, ISO 9001
Jis (Jepun) Jis 50n 50 (Jis 50n Rail) Panjang: 820; Ketinggian: 104.22; Ketebalan: 46 6 lubang, φ23 Q235B 18.72 Jis E 1102-2001
Jenis Kecemasan T - UIC 60 60 (UIC 60 Rail) Panjang: 820; Ketinggian: 123.8; Ketebalan: 45 Tidak dibebaskan (dikimpal) 55# keluli 21.90 ISO 9001

Railway Steel Rail Fish Plate

Ciri -ciri Bahan & Kesesuaian Aplikasi Plat Ikan Kereta Api

Gred bahan Komposisi Kimia (tipikal) Sifat mekanikal Rawatan permukaan Senario aplikasi optimum Hayat perkhidmatan (tahun)
55# keluli karbon C: 0.52-0.60; MN: 0.50-0.80; SI: 0.17-0.37 Kekuatan tegangan: lebih besar daripada atau sama dengan 785 MPa; Kekuatan hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 520 MPa; Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 9% Panas - Dip galvanizing (80μm) Berat - mengangkut keretapi barang, 60kg/m+ rel berat 15-20
40# keluli karbon C: 0.37-0.44; MN: 0.50-0.80; SI: 0.17-0.37 Kekuatan tegangan: 550-650 MPa; Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 18% Salutan Dacromet (12μm) Keretapi Penumpang Standard Antarabangsa (UIC/BS Rails) 12-18
Q235b rendah - keluli karbon C: 0.14-0.22; MN: 0.30-0.65; SI: Kurang daripada atau sama dengan 0.30 Kekuatan tegangan: 375-510 MPa; Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 235 MPa Oksida hitam + minyak Kereta api ringan (12-30kg/m) & trem bandar 8-12
Komposit terlindung 55# keluli + pa66 lapisan penebat Kekuatan tegangan: lebih besar daripada atau sama dengan 785 MPa (teras keluli); Rintangan Penebat: Lebih besar daripada atau sama dengan 10 ⁸Ω Salutan Penebat Epoxy Keretapi elektrik, pengasingan seksyen isyarat 10-15

GNEE - pembekal profesional

Railway Steel Rail Fish PlateRailway Steel Rail Fish Plate

Cool tags: Plat Ikan Kereta Api Keretapi, Kereta Api Kereta Api Kereta Api Keretapi Plate Plate, Pembekal, Kilang, ASCE 60 Dimensi Kereta Api, Spesifikasi bolt ikan, plat ikan joggled, လမ်းကြောင်းအဘို့အပူးတွဲ, မီးရထားအဆစ်စစ်ဆေးခြင်း, ရထားလမ်းအဆစ်များ၏အပူတိုးချဲ့ခြင်း