Rel Kren A120 Standard DIN

 

TheRel DIN 536 A120ialah salah satu rel tugas berat-yang paling banyak digunakan dalam sektor perindustrian dan pelabuhan global. Dicirikan oleh tapaknya yang lebar dan kepala yang teguh, Rel Kren A120 direka bentuk untuk menahan beban yang melampau dan operasi-berfrekuensi tinggi, memastikan pergerakan peralatan angkat berat yang selamat dan lancar.

 

 

Sebagai pembekal global terkemuka bagi infrastruktur pelabuhan dan perindustrian,GNEE RAILmembekalkan rel kren-kepersisan tinggi DIN 536 Standard A120. Direkayasa untuk persekitaran menanggung beban yang melampau-, rel berat A120 adalah tulang belakang terminal kontena moden, limbungan kapal dan sistem kren overhed tugas berat-berat. Rel DIN536 A120 kami mematuhi piawaian Eropah, memastikan keselamatan dan ketahanan untuk trek kren A120 anda.

 

Minta Sebut Harga

 

 

TheDIN 536 Satu siridiiktiraf di peringkat global untuk reka bentuk bebibir-lebarnya. Rel profil rendah bahagian Eropah A ini (selalunya dirujuk sebagai Rel Burbach A120 atau ringkasnya rel jenis "A") direka khusus untuk landasan kren dan bukannya landasan kereta api.

 

 

 

TheProfil rel A120mempunyai ketinggian yang lebih rendah dan tapak yang lebih luas berbanding dengan landasan kereta api tradisional, dengan berkesan mengagihkan beban roda yang besar daripada roda kren berat turun ke asas.

 

 

Rel A120 ialah rel kren tugas berat-dihasilkan mengikut piawaian DIN 536 P1:1991, yang menampilkan berat 100 kg/m. Ia direka untuk-beban tinggi,-persekitaran industri frekuensi tinggi dengan dimensi termasukketinggian 105 mm, 120 mm lebar kepala, dan220 mm lebar tapak.

 

 

Jenis Rel	Berat (Kg/m)	bahan	Panjang(m)
A120	100	700/900A/1100	10-12
Lebar Kepala (mm)	Lebar Bawah(mm)	Ketinggian Rel(mm)	Ketebalan Web
120	220	105	72

 

Jika anda mempunyai keperluan khas untuk bahan yang lebih panjang atau lebih kuat, sila hubungi kami untuk pengeluaran tersuai khas.

 

Pertanyaan Harga

 

PANJANG STANDARD:	12.00m
PEMANTAPAN (%):	8 min.
JISIM DIKIRA:	100 kg/m
Kekuatan Tegangan (Min) N/mm2:	880
MATA HASIL (Min) N/mm2:	440

 

 

 

Prestasi profil rel A120 pada asasnya ditentukan oleh gred kelulinya. Untuk memenuhi keperluan operasi yang pelbagai-dari landasan industri standard kepada-terminal pelabuhan beban yang melampau-kami menyediakan rel DIN 536 A120 dalam tiga kategori bahan utama.

 

GNEE RAIL menawarkan-kesetaraan pembuatan berkualiti tinggi (GB Standard) yang sejajar dengan sifat mekanikal yang ditakrifkan oleh DIN 536-1:1991.

 

• S700 (Gred Standard):Gred yang paling biasa digunakan untuk A45~A150, memberikan kekuatan yang mencukupi untuk kebanyakan aplikasi.

 

• S900: Gred yang lebih tinggi untuk A75~A150, digunakan untuk aplikasi yang lebih mencabar.

 

• S1100 : Keluli aloi-Chrome, menawarkan kekuatan maksimum, kekerasan dan ketahanan untuk haus.

 

 

Gred DIN 536	Kekuatan Tegangan (Min.)	Gred Setaraf GB	Permohonan yang Disyorkan
Gred 700 (R700)	Lebih besar daripada atau sama dengan 690 N/mm²	50Mn / U71	Kren overhed industri ringan hingga sederhana{0}}tugas.
Gred 900A (R900)	Lebih besar daripada atau sama dengan 880 N/mm²	U71Mn	Trek kren tugas-berat-tinggi standard.
Gred 1100 (R1100)	Lebih besar daripada atau sama dengan 1080 N/mm²	U75V	Hantar-ke-Kren Pantai (STS) dan kapasiti muatan melampau.

 

 

Gred 1100 (U75V)

 

Untuk rel berat A120 yang digunakan dalam-projek pelabuhan berkapasiti tinggi, Gred 1100 ialah penanda aras industri.

 

Kelebihan Komposisi:Penggunaan setara U75V memastikan struktur aloi Vanadium-, memberikan rintangan haus yang unggul dan kekuatan tegangan minimum 1080 N/mm², penting untuk jejak besar Burbach Rail A120.

 

Gred Keluli	C (%)	Si (%)	Mn (%)	Cr (%)	V (%)	P (%)	S (%)	Kekuatan Tegangan (Rm/MPa)
Darjah 1100	0.60–0.82	0.30–0.90	0.80–1.70	-	-	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Lebih besar daripada atau sama dengan 1080
U75V	0.71–0.80	0.50–0.80	0.70–1.05	-	0.04–0.12	Kurang daripada atau sama dengan 0.030	Kurang daripada atau sama dengan 0.030	Lebih besar daripada atau sama dengan 1080

 

Gred 900A (U71Mn)

 

Pilihan paling biasa untuk rel keluli A120, menawarkan keseimbangan yang dioptimumkan antara kemuluran dan kekerasan. Kimia U71Mn menyediakan kebolehkimpalan yang sangat baik untuk kit Kimpalan Alumotermik, memastikan sambungan lancar merentasi trek kren yang panjang.

 

Gred Keluli	C (%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Kekuatan Tegangan (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Kurang daripada atau sama dengan 0.030	Lebih besar daripada atau sama dengan 880
900A	0.60-0.80	0.10-0.50	0.80-1.30	–	–	Kurang daripada atau sama dengan 0.040	Kurang daripada atau sama dengan 0.040	Lebih besar daripada atau sama dengan 880

 

Gred 700 (50Mn/U71)

 

KetahananSesuai untuk aplikasi dengan kekerapan beban lebih rendah, namun kestabilan dimensi rel A120 masih diperlukan. Rel A120 ini menyediakan perkhidmatan yang boleh dipercayai untuk gudang industri am dan talian pemasangan.

 

Gred Keluli	C (%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Kekuatan Tegangan (Rm/MPa)
50Mn	0.48-0.56	0.17-0.37	0.70-1.00	0.25	–	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Kurang daripada atau sama dengan 0.035	Lebih besar daripada atau sama dengan 645

 

GNEE RAILmenjalankan ujian ultrasonik yang ketat pada semua bahan rel kren keluli A120 kami untuk memastikan tiada kecacatan dalaman sebelum penghantaran.

 

 

Rel kren A120 (DIN 536)ialah-rel keluli tugas berat, seberat 100 kg/m, direka untuk-tinggi mengangkat dan mengangkut. Ia digunakan terutamanya untuk kren gantri di pelabuhan dan limbungan, kren atas di kilang keluli, kren penyusun automatik di gudang dan-jentera tugas berat di tapak pembuatan industri.

 

• Terminal Pelabuhan dan Kontena:Rel A120 ialah pilihan standard untuk kren Ship-ke-Shore (STS) dan Rail Mounted Gantri (RMG) kren. Kawasan permukaannya yang luas memastikan kestabilan apabila mengalihkan kontena perkapalan berat merentasi landasan tepi dok.

 

• Pembuatan Perindustrian Berat:Di dalam kilang keluli, faundri dan loji automotif, kren jambatan atas menggunakan rel A120 untuk mengangkut bahan mentah dan produk siap seperti gegelung keluli atau blok enjin.

 

• Pembinaan dan Pembaikan kapal:Kren gantri di limbungan kapal bergantung pada profil A120 untuk menguruskan berat melampau bahagian badan kapal dan komponen marin berat semasa pemasangan kapal.

 

• Tenaga Hidro dan Penyelenggaraan Empangan:Empangan berskala-besar menggunakan rel ini untuk pengendalian kren pintu, yang bertanggungjawab untuk mengangkat dan menurunkan pintu banjir berat atau menyelenggara turbin.

 

• Hab Gudang dan Logistik:Untuk sistem storan dan pengambilan automatik (AS/RS) yang mengendalikan barangan bersaiz besar atau berpalet berat, A120 menyediakan penyelesaian trek-yang tegar dan tahan lama.

 

Aksesori rel A120 yang lengkap terdiri daripada-komponen kekuatan tinggi yang direka untuk sistem kren tugas berat DIN 536-, termasukpengapit rel palsu(dikimpal atau melalui-lubang),pad getah EVA elastik, pinggan ikan(bar bersama),bolt, kacang, danplat asas. Aksesori ini memastikan kestabilan, rintangan haus dan lembapan getaran untuk rel kren di pelabuhan dan aplikasi perindustrian.

 

Untuk memastikan jangka hayat sistem rel kren atas A120 anda dan meminimumkan penyelenggaraan, anda memerlukan komponen kren yang betul.GNEE RAILmembekalkan rangkaian komprehensif aksesori rel A120, aksesori trek kami termasuk:

 

• Klip Pengikat Standard:Klip boleh dikimpal atau berbolted direka khusus untuk profil rel A120.

 

• Pad getah:Pad elastomer berdaya tahan berterusan diletakkan di bawah rel untuk mengurangkan getaran dan mengelakkan haus.

 

• Pelat tapak / Plat Tapak Keluli:Plat keluli berkekuatan tinggi-yang digunakan untuk menyokong rel standard DIN pada asas konkrit.

 

• Kit Kimpalan Alumotermik untuk Rel:Kami menyediakan serbuk kimpalan termite, mangkuk pijar dan acuan untuk penyambungan rel A120 yang lancar, mewujudkan landasan berterusan.

 

S1: Apakah maksud "A120" dalam standard DIN 536?

A: Dalam spesifikasi Rel Kren Standard DIN 536, "A" menandakan bentuk rel kren profil rendah-tertentu dan "120" merujuk kepada lebar kepala rel dalam milimeter (120mm).

 

S2: Apakah perbezaan antaraA100 dan rel kren A120?

A: Perbezaan utama terletak pada dimensi dan berat. Rel A120 mempunyai lebar kepala 120mm dan Berat Rel DIN A120 100.2 kg/m , menjadikannya sesuai untuk beban roda yang lebih berat berbanding dengan rel A100, yang mempunyai kepala 100mm dan berat 74.3 kg/m .

 

S3: Apakah faedah utama rel jenis "A" seperti A120?

A:Rel jenis "A" menampilkan reka bentuk mencangkung, lebar yang memberikan kestabilan sisi yang unggul dan membolehkan ketinggian pelekap yang lebih rendah dalam sistem rel kren atas A120.

 

S4: Bolehkah anda menyediakan rel A120 dalam panjang tertentu?

A:Ya, walaupun panjang stok standard DIN ialah 10m-12m, kami menawarkan pemotongan ketepatan untuk memenuhi keperluan susun atur Rel Kren A120 khusus anda.

 

S5: Bolehkah anda membekalkan Sistem Rel A120 yang lengkap?

A:Ya, kami menyediakan pakej lengkap. Selain rel keluli, kami membekalkan aksesori trek kren termasuk klip pengikat standard, pad getah, plat tapak/Pelat Tapak Keluli, dan bahan kimpalan.

 

S6: Adakah anda menawarkan penghantaran antarabangsa untuk Rel Berat DIN 536 A120 Rel?

A: Sudah tentu. Kami pakar dalam logistik rel berat A120, memastikan ia dibungkus untuk mengelakkan kakisan dan lenturan semasa pengangkutan laut.

 

Hubungi sekarang

 

GNEE RAILpakar dalam pembekalan-prestasi tinggiRel Kren DIN 536 A120, disokong oleh inventori komprehensif rel standard antarabangsa dan aksesori rel profesional, termasuk pad getah, tapak asas dan klip pengikat standard. Kami memanfaatkan keupayaan penyesuaian produk yang teguh untuk menyampaikan panjang yang dipesan lebih dahulu dan gred bahan khusus yang disesuaikan dengan permintaan kejuruteraan yang kompleks. Penyelesaian Sistem Rel A120 bersepadu kami memastikan keserasian yang lancar dan-ketahanan jangka panjang untuk-infrastruktur industri tugas berat.

 

Hubungi kamihari ini untuk menerima perundingan teknikal dan sebut harga kompetitif untuk projek anda yang seterusnya.

 

 

Cool tags: rel kren standard din a120, pengeluar rel kren standard din China a120, pembekal, kilang, Spesifikasi Keretapi Standard Gost, rel untuk kod bangunan, rel untuk pengurangan hingar, rel untuk sistem keselamatan, သိုလှောင်မှုထိန်သိမ်းများအတွက်ရထားလမ်း, Apakah piawaian kereta api Eropah