Description/kawalan
Parameter teknikal
RAilway Sleeper Composite
| Aspek | Penerangan |
|---|---|
| Fungsi utama | Untuk menyokong Rails, mengekalkan tolok trek, dan mengedarkan beban dari kereta api ke katil balast di bawah. |
| Peranan utama | - Sokongan Struktur: Menyediakan asas yang stabil dan selamat untuk sistem pengikat kereta api. - Pengagihan beban: Memindahkan daya besar dari roda kereta api ke kawasan balast yang lebih luas, menghalang ubah bentuk trek. - Ketahanan: Menentang reput, kerosakan, serangan serangga, kakisan kimia, dan penyerapan kelembapan, yang membawa kepada hayat perkhidmatan yang panjang. - Kemampanan: Sering dihasilkan dari bahan kitar semula (plastik, getah), mengurangkan kesan alam sekitar. |
| Komposisi | Gabungan bahan, yang paling biasa: - Matrix: Plastik kitar semula (HDPE, LDPE) atau poliuretana. - tetulang: Getah dari tayar, serat kaca, atau pengisi mineral. |
| Kelebihan utama | Panjang umur yang unggul dan penyelenggaraan yang rendah disebabkan oleh rintangan yang tinggi terhadap kemerosotan alam sekitar. Eco - Profil mesra melalui penggunaan bahan sisa kitar semula. |
Perbandingan dengan jenis tidur kereta api lain
| Ciri | Tidur komposit | Tidur kayu tradisional | Pre - Menekan tidur konkrit |
|---|---|---|---|
| Bahan utama | Plastik & Getah Kitar Semula, atau Fiberglass & Resin. | Hardwood (contohnya, oak, jarrah) atau kayu lembut (dirawat). | Konkrit dengan kabel ketegangan keluli. |
| Kelebihan utama | Kehidupan yang panjang, penyelenggaraan yang rendah, eko - mesra, tahan terhadap reput/bahan kimia. | Keanjalan, kemudahan pengendalian dan pemasangan, cengkaman yang baik dalam balast. | Kekuatan yang sangat tinggi dan panjang umur, pengedaran beban yang sangat baik, tahan api. |
| Kelemahan utama | Kos awal yang lebih tinggi, potensi untuk kemerosotan UV dan merayap. | Kehidupan perkhidmatan yang lebih pendek, mudah terdedah kepada reput dan serangga, kualiti berubah -ubah. | Penebat elektrik yang sangat berat dan rapuh, memerlukan katil balast pepejal. |
| Hayat perkhidmatan | Panjang (anggaran 30-50+ tahun). | Pendek (15-25 tahun, bergantung kepada keadaan). | Sangat panjang (40-60+ tahun). |
| Tahap penyelenggaraan | Sangat rendah. | Tinggi. Memerlukan pemeriksaan dan penggantian secara berkala. | Rendah. Tetapi boleh retak jika sokongan balast gagal; sukar diganti. |
GNEE - pembekal profesional
Cool tags: Hubungan Keretapi Rail Composite Slepers, Kereta Api China Hubungan Komposit Rail Sleepers Pengilang, Pembekal, Kilang, Kelebihan tidur konkrit, kelebihan tidur kayu, Hubungan Keretapi untuk Dijual, မီးရထားလမ်းအိပ်စက်ခြင်းစက်ရုံ, ရထားလမ်းပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံအတွက်မီးရထားအိပ်ယာ, မီးရထားလမ်းများကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက်အိပ်စက်ခြင်း
