Kepentingan dan fungsi rel

Rel, sebagai komponen teras trek keretapi, bertanggungjawab untuk membimbing roda stok rolling, memberi tekanan yang besar dan menghantarnya ke tempat tidur. Ia mesti menyediakan asas rolling yang koheren, licin dan paling tidak tahan untuk roda. Di samping itu, dalam kereta api elektrik atau kawasan blok automatik, rel lebih bijak digunakan sebagai sebahagian daripada litar trek. Rel ini dilancarkan dari keluli yang dibunuh karbon dengan teliti dicelupkan dalam perapian terbuka dan penukar oksigen, supaya mereka dapat dengan berkesan menahan tekanan operasi dan kesan beban stok rolling.

◉ Fungsi dan keperluan rel

Rail adalah komponen teras trek keretapi, menyediakan asas rolling untuk roda dan digunakan sebagai sebahagian daripada litar di kereta api elektrik. Ia perlu menahan tekanan besar dan beban kesan.

◉ Pembuatan dan menandakan rel

Piawaian kereta api jelas menentukan kaedah penandaan, termasuk penggunaan tanda rolling dan tanda setem panas di pinggang kereta api, serta lukisan dan pelabelan di hujung kereta api. Khususnya, tanda cembung biasanya dilancarkan di pinggang rel di satu sisi rel, dan perintahnya adalah: tandakan pertama tanda pengeluar, diikuti oleh jenis kereta api, contohnya, "60" mewakili 60kg/m; diikuti oleh gred kereta api, seperti "U75VG" atau "U7LMNG"; Akhirnya, tahun pembuatan (iaitu dua digit terakhir tahun rolling) dan bulan mesti ditunjukkan.

Sebaliknya, tanda cekung dicetak di pinggang di sisi lain rel oleh stamping panas, dan pesanannya ialah: kod tumbuhan keluli, tahun pengeluaran, nombor relau, nombor aliran pemutus yang berterusan, nombor bilas pemutus berterusan, nombor urutan kereta api dan nombor peralihan. Perlu diingat bahawa tanda setem panas kilang keluli yang berbeza mungkin berbeza -beza.