Klip SKL Rel Keluli Kereta Api

Klip SKL Rel Keluli Kereta Api

Klip Kereta Api digunakan untuk mengikat rel pada plat asas di bawahnya bersama-sama dengan tidur konkrit. Pelbagai jenis klip tugas berat-yang berbeza digunakan untuk mengikat rel pada tapak dasar atau Sleeper, satu perkara biasa ialah Klip E, yang berbentuk seperti klip kertas gemuk. Satu lagi ialah SKL Tension Clamp, yang juga merupakan jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lain-lain seperti KPO Clamp dan Nabla Clip, juga digunakan dalam situasi yang berbeza.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Prestasi Perisai Elektromagnet & Pematuhan EMC

Model No. Keberkesanan Perisai (dB) Standard Pematuhan EMC Rintangan Kebocoran (Ω, 10kHz-1GHz) Kawasan Hubungan untuk Perisai (mm²) Jalur Penindasan Gangguan Elektromagnet (EMI) (MHz) Reka Bentuk Pengoptimuman Perisai Kelebihan EMC Teras
SKL1-EMC 35-45 EN 50121-3-2 Kurang daripada atau sama dengan 50 (10kHz-100MHz); Kurang daripada atau sama dengan 120 (100MHz-1GHz) 120-150 30-500 Salutan Konduktif Asas EMC kos-berkesan untuk talian konvensional
SKL3-EMC 45-55 IEC 62236-2:2008 Kurang daripada atau sama dengan 30 (10kHz-100MHz); Kurang daripada atau sama dengan 100 (100MHz-1GHz) 150-180 20-600 Lapisan Konduktif Dipertingkat + Tab Pembumian EMC rel bandar (pengurangan EMI kediaman)
SKL12-EMC 55-65 EN 13481 Kelas A Kurang daripada atau sama dengan 20 (10kHz-100MHz); Kurang daripada atau sama dengan 80 (100MHz-1GHz) 180-220 15-800 Struktur Perisai Bersepadu -EMC rel berkelajuan tinggi (pencegahan gangguan isyarat)
SKL14-EMC 40-50 Keperluan AREMA EMC Kurang daripada atau sama dengan 40 (10kHz-100MHz); Kurang daripada atau sama dengan 110 (100MHz-1GHz) 140-170 25-550 Salutan Konduktif + Badan Anti-Gangguan EMC-angkut berat (rintangan EMI perindustrian)
SKL21-EMC 60-70 UIC 864 Standard EMC Kurang daripada atau sama dengan 15 (10kHz-100MHz); Kurang daripada atau sama dengan 70 (100MHz-1GHz) 200-250 10-1000 Perisai Berbilang-Lapisan + Penyerap EMI EMC trek tanpa balast (kestabilan isyarat berketepatan tinggi-)

Railroad Steel Rail SKL Clip

Keserasian Kimpalan & Perlindungan Hakisan Biologi

Model No. Proses Kimpalan Serasi Kekuatan Sambungan Kimpalan (MPa) Toleransi Suhu Kimpalan (darjah) Rintangan Hakisan Biologi (Kulat/Kulat) Anti-Jenis Salutan Biologi Ketahanan Salutan (Tahun) Perlindungan Teras & Kelebihan Keserasian
SKL1-WB Kimpalan Arka Manual Lebih besar daripada atau sama dengan 450 800-900 Gred 2 (Pertumbuhan Terhad) Salutan Anti-Asas 5-7 Kos kimpalan-berkesan untuk penyelenggaraan talian konvensional
SKL3-WB Kimpalan Arka Logam Gas (GMAW) Lebih besar daripada atau sama dengan 500 750-850 Gred 1 (Pertumbuhan Minimum) Salutan Anti Acuan-Ion Perak 7-9 Keserasian rel bandar (perlindungan biologi persekitaran lembap)
SKL12-WB Kimpalan Gas Inert Tungsten (TIG) Lebih besar daripada atau sama dengan 550 700-800 Gred 0 (Tiada Pertumbuhan) Nano-Salutan Komposit Perak 10-12 Ketepatan kimpalan rel berkelajuan tinggi- tinggi + rintangan biologi tropika
SKL14-WB Fluks-Kimpalan Arka Berteras (FCAW) Lebih besar daripada atau sama dengan 520 780-880 Gred 1 (Pertumbuhan Minimum) Salutan Biologi Ion Kuprum- 8-10 Kekuatan kimpalan-angkut berat + rintangan acuan kawasan industri
SKL21-WB Kimpalan Laser Lebih besar daripada atau sama dengan 600 650-750 Gred 0 (Tiada Pertumbuhan) Titanium Dioxide Anti-Salutan Kulat 12-15 Keserasian kimpalan laser trek tanpa balast + perlindungan biologi -jangka panjang

gnee-pembekal profesional

Railroad Steel Rail SKL ClipRailroad Steel Rail SKL Clip

Cool tags: kereta api keluli rel klip skl, China kereta api keluli rel skl klip pengeluar, pembekal, kilang, e-klip, ရထားလမ်းက clip ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ်ပြန်လာ, Kelancaran klip kereta api, ရထားလမ်းစစ်ဆေးခြင်း, Klip trek kereta api, Klip kereta api keluli