Rel Keluli Ringan Standard Eropah DIN5901 S20
AnRel keluli ringan S20ialah profil rel-bawah rata khusus yang direka terutamanya untuk-pengangkutan tugas ringan, pengendalian bahan dan sistem landasan kren. Ia dihasilkan mengikut piawaian Eropah, khususnya mematuhi piawaian DIN 5901 (atau sejarah DIN 20501). Penamaan "S20" menunjukkan klasifikasi berat teorinya, dengan berat lebih kurang19.8 kg semeter.
Dimensi Rel S20

| taip | Dimensi (mm) | Berat badan | Panjang | |||
| kepala | Ketinggian | Bawah | Web | (kg/m) | (m) | |
| S7 | 25 | 65 | 50 | 5 | 6.75 | 6m-12m |
| S10 | 32 | 70 | 58 | 6 | 10 | 6m-12m |
| S14 | 38 | 80 | 70 | 9 | 14 | 6m-12m |
| S20 | 44 | 100 | 82 | 10 | 19.8 | 6m-12m |
Klik di siniuntuk mendapatkan PDF lukisan teknikal Rel S20
Parameter Teknikal Rel Ringan S20 DIN Rel
| Berat Teori | 19.8 kg/m (39.91 lb/yd) |
| -Kawasan Keratan Rentas (A/S) | 25.26 cm² (3.92 in²) |
| Momen Inersia (Ix) | 346 cm⁴ (8.31 in⁴) |
| Modulus Bahagian (W) – Tapak Tapak/Rel | 66.8 cm³ (4.08 in³) |
| Modulus Bahagian (W) – Kepala Rel | 66.8 cm³ (4.08 in³) |
Apakah bahan Rel Ringan S20?
Bahan pembuatan rel keluli ringan DIN 5901 S20 menentukan secara langsung-kapasiti beban roda dan rintangan haus-panjangnya. Untuk perolehan rel antarabangsa, rel S20 dibekalkan terutamanya dalam standard Eropah R700 atau setara fungsinya, standard Cina 55Q.
Kesetaraan Teknikal: DIN R700 lwn. Cina 55Q
Dalam penyumberan keluli global, 55Q Cina dan DIN R700 berfungsi sebagai setara fungsi langsung. Mereka berkongsi rangka kerja metalurgi yang sepadan dan profil prestasi mekanikal, menjadikan 55Q sebagai pilihan penggantian premium standard untuk projek kejuruteraan antarabangsa yang asalnya dinyatakan kepada piawaian Eropah.
- DIN R700 (Spesifikasi Standard):Keluli karbon-mangan ini ditakrifkan oleh sempadan kekuatan tegangan minimumnya ( Lebih daripada atau sama dengan 680 MPa). Ia memberikan kekerasan permukaan kritikal yang diperlukan untuk menahan geseran berguling dan tegasan ricih berterusan, menghalang kepala rel merata dalam sistem transit rel ringan.
![]()
| Parameter Teknikal | Nilai Spesifikasi DIN 5901 R700 |
| Komposisi Kimia (Pecahan Jisim) | |
| Karbon (C) | 0.40% – 0.60% |
| Mangan (Mn) | 0.60% – 1.20% |
| Silikon (Si) | 0.15% – 0.35% |
| Fosforus (P) | Kurang daripada atau sama dengan 0.035% |
| Sulfur (S) | Kurang daripada atau sama dengan 0.035% |
| Sifat Mekanikal | |
| Kekuatan Tegangan (Rm) | Lebih besar daripada atau sama dengan 680 MPa |
| Kekuatan Hasil (Re) | Lebih besar daripada atau sama dengan 355 MPa |
| Pemanjangan (A5) | Lebih daripada atau sama dengan 14% |
| Kekerasan Brinell (HBW) | 200 – 240 |
- 55Q Cina (Setara Pembuatan):Sebagai-keluli karbon berkualiti tinggi yang digulung oleh kilang keluli berorientasikan eksport-terkemuka, 55Q sejajar dengan toleransi kekerasan dan kekuatan yang dijangkakan oleh kontraktor Eropah. Apabila pembeli antarabangsa memesan profil rel S20 daripada kemudahan pengeluaran global, 55Q ialah-bahan standard industri yang dibekalkan untuk menjamin integriti struktur.

| Parameter Teknikal | Nilai Spesifikasi GB 55Q |
| Komposisi Kimia (Pecahan Jisim) | |
| Karbon (C) | 0.50% – 0.60% |
| Mangan (Mn) | 0.60% – 0.90% |
| Silikon (Si) | 0.15% – 0.35% |
| Fosforus (P) | Kurang daripada atau sama dengan 0.040% |
| Sulfur (S) | Kurang daripada atau sama dengan 0.040% |
| Sifat Mekanikal | |
| Kekuatan Tegangan (Rm) | Lebih besar daripada atau sama dengan 685 MPa |
| Kekuatan Hasil (Re) | Lebih besar daripada atau sama dengan 390 MPa |
| Pemanjangan (A) | Lebih daripada atau sama dengan 13% |
| Kekerasan Brinell (HBW) | Lebih besar daripada atau sama dengan 197 |
Aplikasi STEEL RAIL S20 DIN 5901
TheDIN 5901 S20 rel keluli ringandireka bentuk untuk-rangkaian pengangkutan tugas ringan, talian pengendalian bahan khusus dan landasan kren berstruktur padat. Disebabkan geometri keratan rentas-yang khusus (100 mm tinggi, 82 mm lebar tapak) dan kekerasan bahan yang disediakan oleh gred keluli seperti R700 atau 55Q, ia beroperasi dengan berkesan dalam persekitaran dengan had berat yang ketat dan beban roda bergolek yang ringan.
Aplikasi industri utama dikategorikan di bawah mengikut persekitaran operasi dan fungsi mekanikalnya:

Landasan Kren Atas dan Sistem Gantry
- Kren{0}}Tugas Ringan:Berfungsi sebagai rel atas untuk kren kembara atas kepala ringan (EOTC), sistem angkat monorel dan gantri stesen kerja kecil.
- Jib dan Kren Dinding:Bertindak sebagai landasan panduan mendatar untuk kren jib{0}kembara dinding yang mengendalikan beban sel pemasangan setempat.

Landasan Perlombongan dan Pengangkutan Bawah Tanah
- Pengangkutan Bahan dan Bijih:Membimbing tab lombong-tanpa rendah, kereta kotoran automatik dan bahan melangkau memindahkan bahan mentah daripada muka pengekstrakan ke kilang pemprosesan.
- Aplikasi Rintangan Kakisan:Jaringnya yang agak tebal (10 mm) menyediakan penampan keselamatan struktur terhadap persekitaran lembap dan menghakis yang biasa di galeri perlombongan bawah tanah.

Pembinaan dan Logistik Pertanian
- Projek Terowong:Digunakan sebagai landasan penyingkiran-kotoran semasa penggalian-terowong utiliti berdiameter kecil, operasi-jack paip dan pembinaan kereta bawah tanah.
- Barisan Pertanian dan Perhutanan:Digunakan dalam-ladang tebu berskala besar, ladang kelapa sawit dan operasi pembalakan kayu untuk pengekstrakan tanaman pukal berat di atas tanah berpaya atau tidak stabil.
Mengapa Memilih GNEE RAIL?
Sebagai pengilang komponen kereta api yang berdedikasi dan pengeksport global,KERETAPI GNEEmenyampaikan-penyelesaian rel S20 berprestasi tinggi yang disokong oleh kepakaran teknikal yang disahkan, pengurusan kualiti yang ketat dan keupayaan rantaian bekalan yang komprehensif.
Pematuhan Kualiti yang Tegas: DIN 5901, ISO 9001 dan Diperakui SGS
KERETAPI GNEEmemastikan bahawa setiap tan metrik rel ringan S20 memenuhi piawaian antarabangsa yang ketat. Proses pengeluaran kami menghapuskan kecacatan pembuatan melalui metalurgi piawai dan kawalan rolling.
- Ketepatan Dimensi:Semua profil S20 digulung dengan ketat mengikut standard DIN 5901, memastikan geometri yang tepat untuk ketinggian 100 mm, lebar tapak 82 mm dan lebar kepala 44 mm. Konsistensi struktur ini menjamin penjajaran sempurna semasa pemasangan.
- Pensijilan Sistem:Kemudahan pembuatan kami beroperasi di bawah sistem pengurusan kualiti ISO 9001:2015 yang telah diaudit, meliputi pengesahan bahan mentah, suhu pemanasan bilet dan kitaran penyejukan akhir.
- Pengesahan Bebas:Untuk menjamin pematuhan objektif bagi projek kejuruteraan antarabangsa, kumpulan rel keluli kami diperakui sepenuhnya oleh pihak berkuasa-pemeriksaan pihak ketiga antarabangsa, termasuk SGS, BV atau TÜV.


Penyelesaian Kejuruteraan Tersuai
GNEE RAIL menyediakan-pemprosesan skala penuh dan penyesuaian bahan untuk dipadankan dengan reka letak kejuruteraan khusus anda:


- Penyesuaian Panjang:Walaupun panjang stok standard termasuk segmen 5m hingga 12m, kami menyediakan penggergajian yang tepat dan pemotongan kasar untuk menghantar panjang tersuai terus ke tapak projek anda.
- Pemprosesan Sekunder:Bengkel kami menawarkan pengubahsuaian struktur yang tepat, termasuk penggerudian hujung rel standard 4 lubang atau tersuai untuk pemasangan plat ikan, pemotongan serong untuk sambungan pengembangan dan pemotongan miter khusus.
Bekalan-Pengikat Rel Sehenti
Untuk mengelakkan ketidakpadanan komponen yang membawa kepada kegagalan landasan struktur, GNEE RAIL mengeluarkan dan membekalkan sistem lengkap aksesori padanan yang direka khusus untuk lebar asas 82 mm rel S20:

- S20 Fishplates / Bar Bersama:Plat ikan rata 4 lubang bercop dengan ketepatan{0}}yang sepadan dengan radius web S20 dengan lancar.
- Pengikat Trek:Bolt ikan, nat dan pegas M16 tegangan tinggi{0}}dikonfigurasikan untuk pemuatan kejutan dinamik.
- Klip Rel:Klip rel elastik (juga dikenali sebagai klip pengikat rel atau pengapit ketegangan elastik) ialah komponen landasan penting yang digunakan untuk mengikat rel keluli ke tempat tidur kereta api.
- Pad Elastik:Pelapik getah berterusan direka untuk melembapkan getaran di landasan kren dan gudang automatik.
Pengalaman Eksport yang Luas dan Kebolehkesanan Penuh
Dengan lebih sedekad perdagangan asing yang berdedikasi dan pelaksanaan logistik dalam sektor kereta api, GNEE RAIL menyediakan pengalaman perolehan yang boleh dipercayai daripada pengeluaran kepada penghantaran pelabuhan.
- Kecekapan Logistik Global:Kami menguruskan pemadat kontena yang selamat,-pembungkusan anti karat-kargo berat dan laluan penghantaran yang dioptimumkan untuk memastikan bahan anda sampai bebas daripada lubang permukaan atau pengoksidaan.
- 100% Kebolehkesanan Teknikal:Kami tidak membekalkan keluli gred komersial tanpa pengesahan. Setiap penghantaran disertakan dengan Sijil Ujian Kilang yang komprehensif (MTC) memadankan nombor haba yang dicop pada rel. MTC menyediakan ketelusan penuh mengenai komposisi kimia (Karbon, Mangan, Silikon, Fosforus, Sulfur) dan ujian fizikal (Kekuatan Tegangan, Kekuatan Hasil, Pemanjangan dan Kekerasan Brinell).
Soalan Lazim (FAQ) – S20 Light Rail
S1: Apakah standard yang dipatuhi oleh rel S20, dan apakah dimensi utamanya?
A: Rel S20 dihasilkan mengikut standard Jerman DIN 5901, dengan berat nominal kira-kira 19.8 kg/m. Dimensi profil standardnya menampilkan ketinggian 100 mm, lebar tapak 82 mm, lebar kepala 44 mm dan ketebalan web 10 mm.
S2: Apakah aplikasi utama untuk rel ringan S20?
A: Profil rel ini biasanya digunakan untuk sistem pengangkutan muatan rendah-hingga-sederhana, seperti landasan perlombongan, landasan kereta api hutan dan laluan bahan bata. Ia juga biasanya dipasang dalam-landasan kren tugas ringan dan sistem pergudangan automatik yang tidak memerlukan profil rel kren berat.
S3: Adakah anda menyediakan aksesori pemasangan yang sepadan untuk rel S20?
A:Ya, kami menawarkan rangkaian lengkap penyambung dan pengikat yang serasi
aksesori untuk memudahkan pemasangan.Inventori kami termasuk bar sambungan standard S20 (fishplates), bolt trek dan nat yang sepadan, dan pelbagai klip rel yang direka untuk asas konkrit dan keluli.
S4: Apakah panjang penghantaran standard untuk rel S20?
A: Rel S20 biasanya dibekalkan dalam panjang standard 6, 8, atau 10 meter untuk mengoptimumkan pengangkutan dan pengendalian. Panjang tersuai dan konfigurasi penggerudian-penghujung tertentu juga boleh disediakan atas permintaan untuk memadankan keperluan reka letak anda.
Hubungi sekarang
PadaKERETAPI GNEE, kami membekalkan rel S20 yang dihasilkan mengikut piawaian DIN 5901, menawarkan pilihan bahan yang boleh dipercayai dan set lengkap aksesori padanan untuk menyokong projek anda. Pasukan kami bersedia untuk membantu anda dengan spesifikasi teknikal, permintaan panjang tersuai dan penjadualan penghantaran yang cekap. Hubungi kami hari ini untuk membincangkan keperluan penjejakan anda dan terima sebut harga terperinci untuk projek anda.




Cool tags: din s20 rel keluli ringan, China din s20 rel keluli ringan pengeluar, pembekal, kilang, Lukisan kereta api 136RE, Dimensi kereta api 90 lbs dalam mm, Kereta api kren, Kereta api ISCR, rel untuk reka bentuk yang boleh diakses, Rel untuk perkakas










