Penerangan Produk
Rel perlombongan 22kg adalah rel khas digunakan untuk pengangkutan kereta api di lombong bawah tanah atau lombong terbuka, dengan berat teoretikal 22 kg per meter.
Berbanding dengan beberapa landasan keretapi standard, landasan perlombongan 22kg agak ringan, yang mudah untuk meletakkan, pengendalian dan pemasangan dalam persekitaran tertentu seperti lombong, mengurangkan kesukaran pembinaan dan intensiti buruh.
Walaupun ia ringan, ia masih mempunyai kekuatan dan ketangguhan yang mencukupi untuk menahan beban kenderaan pengangkutan perlombongan dan daya impak semasa operasi, memenuhi keperluan penggunaan pengangkutan perlombongan.
Persekitaran perlombongan biasanya keras, dengan kelembapan yang tinggi dan gas yang menghakis. Rail perlombongan 22kg umumnya diperbuat daripada bahan khas atau rawatan anti-karat untuk meningkatkan ketahanan kakisan mereka dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka.
Parameter rel ringan 22kg
| Parameter rel ringan 22kg | |||
| Jenis | Berat (kg/m) | bahan | panjang (m) |
| 22kg | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| ketinggian kereta api (mm) | lebar bawah (mm) | lebar kepala (mm) | Pemikiran Web (mm) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |


Ciri -ciri lain
Rail Standard Standard Kebangsaan mempunyai ciri -ciri berikut:
Ketepatan dimensi tinggi:
Dihasilkan dengan ketat mengikut piawaian kebangsaan, kesilapan parameter dimensi seperti panjang, lebar, ketinggian, dan ketebalan dikawal dalam julat yang sangat kecil. Sebagai contoh, panjang rel keluli biasanya mempunyai spesifikasi standard seperti 12.5 meter dan 25 meter, dan kesilapan panjang umumnya tidak melebihi ± 6 milimeter; Toleransi dimensi keratan rentas juga dikawal ketat, yang memastikan ketegangan hubungan antara rel dan kebosanan trek, memberikan jaminan untuk operasi lancar kereta api.
Prestasi bahan yang sangat baik:
Diperbuat daripada bahan keluli aloi tertentu, ia mempunyai kekuatan yang tinggi, ketangguhan yang tinggi, rintangan haus yang tinggi, dan rintangan keletihan yang baik. Mengambil kereta api keluli U71mn biasa sebagai contoh, kekuatan tegangannya dapat mencapai lebih dari 880MPa, dan pemanjangannya pada waktu rehat tidak kurang dari 9%. Ia dapat menahan beban besar dan getaran keretapi yang kerap, dan tidak terdedah kepada memakai, retak dan kecacatan lain semasa penggunaan jangka panjang, yang memanjangkan hayat perkhidmatan kereta api.
Keretapi keluli ringan
| Keretapi keluli ringan | saiz | Ketinggian kereta api | Lebar bawah | Lebar kepala | Ketebalan Web | Angkat berat/m |
| 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 | |
| 30kg | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |


Soalan Lazim
Apakah tujuan utama rel keluli?
Jawapan: Rel keluli digunakan terutamanya dalam sistem kereta api dan kereta api, dan merupakan asas operasi kereta api. Mereka menyokong operasi kereta api, menanggung berat, beban dinamik, dan geseran kereta api.
Apakah jenis rel keluli?
Jawapan: Rel keluli terutamanya dibahagikan kepada kereta api berat, rel ringan, rel perlombongan, dan lain -lain mengikut penggunaan dan spesifikasi yang berbeza. Kereta api berat biasanya digunakan untuk keretapi berkelajuan tinggi dan berat, kereta api ringan digunakan untuk transit kereta api bandar, dan trek perlombongan sesuai untuk kawasan perlombongan atau kereta api industri.
Bagaimanakah berat rel keluli ditakrifkan?
Jawapan: Berat rel keluli merujuk kepada berat setiap meter trek. Sebagai contoh, kereta api keluli 22kg mewakili berat 22 kilogram per meter trek. Sistem keretapi yang berbeza memilih rel yang berlainan berat mengikut keperluan beban.


Cool tags: GB11264 Rail Mining Steel 22kg, China GB11264 Keluli Perlombongan Keluli 22kg Pengilang, Pembekal, Kilang, ရထားလမ်းတင်ပို့, လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းရန်ရထားလမ်းအိပ်စက်ခြင်း, အစားထိုးလမ်းကြောင်းသော့ခလောက်, ရထားပိုက်ဆန်, ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောရထားလမ်းကလစ်များ, တိကျသောရထားလမ်း spikes










