Aplat ikan relialah bar sambungan keluli yang dipasang di sepanjang web rel untuk menyambung semula hujung rel terputus, membolehkan bahagian bercantum membawa beban operasi sebagai sebahagian daripada struktur trek. Dengan memulihkan kesinambungan, ia menghalang kehilangan kekakuan yang mendadak pada sendi.KERETAPI GNEEmembekalkan plat ikan untuk rel UIC50/54/60, GB 8–60 kg/m, bahagian AREMA/ASCE, profil BS11, jenis rel JIS, rel AS1085, DIN536 A55–A120 dan rel kren QU70/80/100/120, dengan penilaian keserasian bersama
Sambungan rel standard antarabangsa
Sambungan Rel Standard Cina
Sambungan Rel Standard BS
Sambungan Rel Kereta Api UIC
Sambungan Rel Standard DIN
Sambungan Rel Standard Amerika Selatan
Sambungan Rel Standard Afrika
Sambungan Rel Standard AREMA
Bagaimana untuk memilih spesifikasi sambungan rel yang sesuai?
Memilih spesifikasi sambungan rel yang sesuai memerlukan pemadanan profil plat ikan dengan berat rel khusus (cth, 52kg, 60kg), profil rel, jarak lubang bolt dan parameter operasi seperti beban gandar, kelajuan lalu lintas dan kelengkungan. Pertimbangan utama termasuk memilih-keluli berkekuatan tinggi (880+ MPa) untuk pengangkutan berat, menggunakan sambungan berpenebat untuk memberi isyarat dan memastikan jurang pengembangan yang betul.
Langkah Utama untuk Pemilihan:
- Kenal pasti Profil Rel dan Berat:Padankan profil fishplate (atau bar sambungan) dengan bahagian rel yang tepat (cth, standard AREMA, UIC, JIS).
| Fishplate untuk Rel Keluli Standard UIC | |||
| Jenis Rel Keluli | Berat Rel Keluli (KG/M) | Fishplate Standard | Bahan Fishplate |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Fishplate untuk Rel Keluli Standard BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Gred 700 Eropah |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Bar Bersama untuk Rel Keluli Standard AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, Keluli Gred AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fishplate Untuk Rel Keluli Standard Cina | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
- Tentukan Parameter Operasi:Beban gandar yang berat dan kelajuan tinggi memerlukan plat ikan -yang lebih berat dengan kekuatan dan kekakuan yang lebih besar.
- Menilai Keperluan Elektrik:Pilih sambungan rel berpenebat untuk zon isyarat untuk mengelakkan kekonduksian elektrik antara hujung rel.
- Pertimbangkan Keperluan Lokasi:Pendekatan jambatan, komponen suis (tumit keluar masuk) dan lokasi khas memerlukan sambungan tersuai.
- Padankan Corak Lubang Bolt:Pastikan palang sambungan mempunyai nombor dan jarak lubang bolt yang betul agar sesuai dengan hujung rel.
- Nilaikan Kekuatan Bahan:Untuk landasan utama, pilih keluli dengan kekuatan tegangan tinggi (880+ MPa).
Pilih Jenis:
- Pinggan ikan:Sambungan standard,{0}}kos efektif.
- Sendi berjogel:Digunakan untuk membaiki rel yang dikimpal yang pecah/retak (menyediakan ruang untuk kolar kimpalan).
- Sendi Peralihan:Sambungkan profil atau pemberat rel yang berbeza.
- Pastikan Pengembangan yang Betul:Sambungan mesti menampung pengecutan haba dan pengembangan rel.
| Kategori Pengelasan | Jenis Sambungan Rel | Definisi Teras / Ciri Utama |
| Mengikut Kedudukan di Trek | Sendi Persegi | Sambungan pada rel selari dijajarkan bertentangan antara satu sama lain. Biasa di trek lurus; mudah tetapi lebih memberi impak. |
| Sendi Terhuyung-hayang | Sambungan pada satu rel adalah bertentangan dengan titik-pertengahan rel bersebelahan. Terutamanya digunakan pada selekoh untuk mengurangkan daya dan meningkatkan kualiti tunggangan. | |
| Mengikut Kedudukan Tidur | Bersama yang Disokong | Hujung rel terletak terus pada satu "penyedia tidur bersama". Meminimumkan pesongan tetapi mewujudkan titik penyelenggaraan yang tegar dan tinggi-. |
| Sendi Digantung | Hujung rel terletak di antara dua tempat tidur. Jenis yang paling biasa; menawarkan fleksibiliti tetapi memerlukan penyelenggaraan yang lebih kerap. | |
| Jambatan Bersama | Sama seperti digantung, tetapi menggunakan plat jambatan logam untuk menyambungkan rel pada kedua-dua belah sambungan. Tidak digunakan secara meluas. | |
| Mengikut Prestasi & Aplikasi | Sambungan Biasa (Bolted). | Sambungan standard menggunakan fishplates dan bolt. Kos-berkesan, membolehkan pengembangan haba. |
| Bersama Kompromi | Menghubungkan dua rel yang berbeza saiz/profil. Menggunakan plat ikan berbentuk khas untuk memastikan peralihan yang lancar. | |
| Sendi Konduktif | Memastikan kesinambungan elektrik antara bahagian rel untuk arus cengkaman dan isyarat, menggunakan bahan konduktif. | |
| Sambungan Bertebat (IRJ) | Mengasingkan bahagian rel secara elektrik untuk sistem isyarat. Menggunakan bahan penebat antara rel dan plat. | |
| Sambungan Dikimpal | Hujung rel dicantum bersama (cth, kimpalan termit). Mencipta Rel Kimpalan Berterusan (CWR) untuk landasan yang lebih lancar dan kukuh. | |
| Sendi Beku | Keadaan yang rosak di mana plat ikan yang ketat atau berkarat menghalang pengembangan/penguncupan haba, yang membawa kepada tekanan tinggi. | |
| Sambungan Pengembangan (REJ) | Membenarkan pergerakan rel membujur terkawal (cth, pada jambatan) untuk mengelakkan lengkok atau pecah akibat perubahan suhu. |
Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.
Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.
Klik di siniuntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE RAIL
