A Spike skru kereta api, juga dipanggil skru tidur, skru kereta api atau bolt lag, adalah skru logam sederhana atau besar yang digunakan untuk mengikat plat asas kereta api atau kereta api. Sangkar sedemikian sentiasa diikat ke dalam lubang -lubang yang bosan dengan tidur tidur, kadang -kadang bersama -sama dengan dowel plastik yang tertanam.
Spesifikasi spike kereta api
Q235 Karbon keluli menawarkan keplastikan dan ketahanan yang baik, sesuai untuk aplikasi tidur kereta api umum . 40 Cr Carbon Steel adalah aloi kekuatan tinggi - dengan kekuatan tegangan unggul dan rintangan memakai, sesuai untuk tugas berat - dan tinggi - Bahan yang berbeza boleh dipilih mengikut keperluan alam sekitar dan operasi.
| Jenama | GNEE RAIL | |||
| Nama | Spike skru tidur konkrit | |||
| Jenis | SS5.-150 | V20-135 | ||
| SS8-140 | V23-115 | |||
| SS8-150 | V23-135 | |||
| SS8-160 | V23-155 | |||
| SS23-160 | V23-215 | |||
| SS25.-165 | V26-115 | |||
| SS35.-161 | ||||
| Atau jenis oleh lukisan pelanggan | ||||
| Gred | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Bahan | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Sifat mekanikal | Kekuatan tegangan: lebih besar daripada atau sama dengan 400mpa | Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 500mpa | Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 800mpa | Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 1000mpa |
| Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 240mpa | Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 300mpa | Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 640mpa | Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 900mpa | |
| Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 22% | Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 20% | Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 12% | Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 9% | |
| Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak | Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak | Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak | Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak | |
| Permukaan | biasa (minyak), oksida hitam, zink, hdg, lilin, bitumen, dacromet, sherardizing | |||
| Standard merujuk | ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50 | |||
GNEE RAILPengeluaran pancang skru menggunakan rawatan panas atau sejuk, dan rawatan permukaan seperti panas - Dip Galvanizing, Oiling, atau Black Oxide untuk memenuhi keperluan ketahanan kakisan dan ketahanan. Pengeluaran tegas mengikuti piawaian pengurusan kualiti ISO9001-2015.
Keretapi GNEE menawarkan pelbagai jenis pengikat kereta api untuk memenuhi keperluan pelanggan, seperti klip keretapi elastik dan pengapit, lonjakan skru kereta api, dowel plastik, bolt trek tegangan yang tinggi dengan kacang, piring kereta api (tie), plat ikan kereta api, bahu kereta api (sisipan), bolt ikan, getah kereta api dan pad EVA,
Klik di siniUntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE Rail.
