Jenis utama rel keluli standard

Rel keluli standard terutamanya dibahagikan kepada dua kategori berdasarkan penggunaan dan kapasiti beban mereka: kereta api ringan dan kereta api berat.

1. Keretapi ringan:

Terutamanya digunakan untuk sistem transit kereta api bandar dan trem. Jenis kereta api ini mempunyai keperluan yang agak rendah untuk kapasiti galas beban, tetapi permintaan yang tinggi untuk kestabilan dan rintangan haus. Terdapat banyak jenis kereta api ringan, biasanya termasuk 50 trek, 43 trek, dan lain -lain. Nombor ini biasanya mewakili berat rel keluli per meter.

2. Keretapi berat:

Terutamanya digunakan untuk kereta api kereta api, termasuk kereta api berkelajuan tinggi, kereta api biasa, dan kereta api tugas berat. Oleh kerana keperluan untuk membawa kereta api berkelajuan tinggi atau berat, kereta api jenis ini mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kekuatan, rintangan haus, dan kestabilan. Model kereta api berat biasa termasuk 60 kereta api, 75 kereta api, dan lain -lain, dan bilangan model ini juga mewakili berat kereta api keluli per meter. Keretapi berat mempunyai pelbagai aplikasi di seluruh dunia dan merupakan asas pengangkutan kereta api.

Dalam aplikasi praktikal, pilihan jenis dan panjang rel keluli terutamanya bergantung kepada keperluan kejuruteraan tertentu dan persekitaran penggunaan. Sebagai contoh, dalam sistem transit kereta api bandar, rel ringan dan tahan lasak yang ringan biasanya dipilih, dan panjang kereta api yang lebih pendek digunakan untuk menyesuaikan diri dengan batasan ruang bandar; Dalam garis utama keretapi, perlu memilih landasan berat yang tinggi dan stabil, dan menggunakan panjang kereta api yang lebih lama untuk meningkatkan kecekapan dan kecekapan pengangkutan garis.

Di samping itu, dengan pembangunan berterusan dan kemajuan teknologi pengangkutan kereta api, mungkin terdapat lebih banyak produk kereta api baru dan berprestasi tinggi yang muncul di masa depan untuk memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat dan sentiasa meningkatkan piawaian keselamatan. Oleh itu, kemajuan teknologi dan trend pembangunan masa depan juga harus dipertimbangkan sepenuhnya apabila memilih jenis dan panjang kereta api.