Keretapi kereta api e klip

Keretapi kereta api e klip

Klip keretapi digunakan untuk mengikat rel ke plat asas yang mendasari bersama dengan tidur konkrit. Pelbagai jenis klip tugas berat - digunakan untuk mengikat rel ke baseplate atau tidur yang mendasari, satu yang biasa ialah klip E, yang dibentuk seperti klip kertas yang rapi. Satu lagi ialah pengapit ketegangan SKL, yang juga jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lain -lain seperti klip KPO dan Nabla, juga digunakan dalam situasi yang berbeza.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Keretapi E klip - Klasifikasi Fungsi & Senario - Ciri -ciri yang disesuaikan

Jenis Fungsian Kod model Diameter wayar (mm) Reka bentuk teras teras Senario aplikasi Pengoptimuman prestasi utama Aksesori pengikat yang sepadan Had operasi
Getaran - redaman e klip E - VD17 17 Dual - struktur penampan kaki; Getah - permukaan sentuhan bertenaga Metro Bandar (bawah tanah, getaran 10-500Hz) Kehidupan keletihan lebih besar daripada atau sama dengan kitaran 1.5 × 10 ×; Pelemahan getaran lebih besar daripada atau sama dengan 30% Anti - Pad Rail Vibration (SBR, 10mm); Plat asas terlindung Max temp kurang daripada atau sama dengan 65 darjah; Tiada persekitaran asid
Rendah - Templ Resistant E Clip E - lt19 19 Rendah - bahan aloi temp; Fillet akar kaki yang diperbesarkan (r =3 mm) Keretapi dataran kutub/sejuk (-50 darjah ~ 10 darjah) Kesan ketangguhan lebih besar daripada atau sama dengan 75J (-50 darjah); Tiada patah rapuh Sejuk - penebat tahan (silikon); Frost - bolt bukti Min temp lebih besar daripada atau sama dengan -55 darjah; Elakkan perubahan suhu pesat
Tinggi - beban e klip E - HL21 21 Dawai menebal (ketebalan dinding 7.5mm); Tinggi - kekuatan keluli kekuatan Berat - mengangkut barang (beban gandar lebih besar daripada atau sama dengan 40t) Beban kaki 22-25kn; Kekuatan tegangan lebih besar daripada atau sama dengan 1650mpa Berat - plat asas tugas (Q460); Tinggi - tork bolt (M27) Beban gandar maksimum kurang daripada atau sama dengan 45T; Pemeriksaan tork biasa
Eco - Klip E Friendly E - Eco16 16 Kitar semula 60Si2MNA keluli; Air - Salutan berasaskan Projek Keretapi Hijau (Eco - disahkan) Kadar kitar semula lebih besar daripada atau sama dengan 95%; Pelepasan VOC kurang daripada atau sama dengan 5g/m² Penebat plastik kitar semula; Rendah - karbon bolt Salutan bukan asid - tahan; Penyimpanan dalaman
Ultra - klip tipis e E - ut14 14 Profil padat (ketinggian 30mm); Lebar pembukaan sempit (15mm) Rail/trem ringan (pelepasan rendah) Daya pemasangan kurang daripada atau sama dengan 20n · m; Berat kurang daripada atau sama dengan 150g/pc Rendah - Profil Rail Pad (Eva, 5mm); Nipis - penebat asas Berat kereta api maksimum kurang daripada atau sama dengan 30kg/m; Tiada beban berat

Railway Rail E Clips

Keretapi E klip - Kos kitaran hayat penuh & pematuhan alam sekitar

Kod model Hayat perkhidmatan yang dijangkakan (tahun) Kos pembelian awal (USD/Unit) Kos Penyelenggaraan Tahunan (USD/Unit) Jumlah kos kitaran hayat (USD/Unit) Pematuhan alam sekitar Kadar kitar semula Jejak Karbon (kg co₂/unit) Pensijilan pematuhan
E - VD17 8–10 12.5–15.0 1.8–2.5 27.0–35.0 ROHS; Mencapai (tiada logam berat) 90% 3.2–3.8 ISO 14001; LEED serasi
E - lt19 10–13 18.0–22.0 2.2–3.0 40.0–51.0 ROHS; EN 61373 (rendah - temp eko) 88% 4.5–5.2 ISO 14001; Standard Alam Sekitar Artik
E - HL21 9–12 16.0–19.5 2.5–3.3 38.5–51.1 ROHS; Mencapai (berat - logam percuma) 92% 4.1–4.8 ISO 14001; Sijil Pengangkutan Hijau
E - Eco16 7–9 10.0–12.0 1.5–2.0 20.5–28.0 ROHS; Mencapai; EU Ecolabel 98% 1.8–2.3 ISO 14001; Ecolabel; Karbon Neutral
E - ut14 6–8 8.5–10.5 1.2–1.8 16.3–24.9 ROHS; Mencapai (VOC rendah) 95% 2.5–3.0 ISO 14001; Standard Eco Rail Cahaya

GNEE - pembekal profesional

Railway Rail E ClipsRailway Rail E Clips

 

Cool tags: Kereta Api Keretapi E Klip, Kereta Api Kereta Api China E Manufacturers, Pembekal, Kilang, Klip Keretapi Elastik, Klip kereta api berat, alat lenturan klip kereta api, mengunci klip kereta api, salutan magnet klip kereta api, salutan getah klip kereta api