Penerangan Produk

Reka bentuk lonjakan bukan sahaja mengambil kira fungsi penetapannya, tetapi juga keserasian dengan sistem trek. Apabila merancang, sebagai tambahan untuk memastikan kekuatan dan ketahanan lonjakan, kesan jangka panjangnya terhadap sistem keretapi juga perlu dipertimbangkan. Sebagai contoh, kepala lonjakan perlu rata dan licin untuk mengurangkan geseran dengan trek dan memastikan penetapannya yang stabil.

Panjang dan diameter lonjakan harus disesuaikan mengikut spesifikasi trek dan tidur untuk memastikan lonjakan dapat dimasukkan dengan betul ke dalam tidur dan mengetatkan trek. Di samping itu, pancang moden juga akan menggabungkan beberapa reka bentuk yang inovatif, seperti mengoptimumkan bentuk untuk mengurangkan haus lonjakan dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.

Nama	5.6 Gred 35# Screw Spike Din Standard High Kekerasan
Jenis	Ss5. -150		V20-135
	Ss 8-140		V23-115
	Ss 8-150		V23-135
	Ss 8-160		V23-155
	Ss 23-160		V23-215
	SS25. -165		V26-115
	SS35. -161
	Atau jenis oleh lukisan pelanggan
Gred	4.6	5.6	8.8	10.9
Bahan	Q235	35#	45#	40cr

5.6 Grade 35# Screw Spike DIN Standard

Sifat mekanikal

Mekanikal sifat	Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 400mpa	Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 500mpa	Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 800mpa	Kekuatan tegangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 1000mpa
	Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 240mpa	Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 300mpa	Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 640mpa	Kekuatan Hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 900mpa
	Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 22%	Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 20%	Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 12%	Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 9%
	Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak	Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak	Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak	Lenturan sejuk: 90 darjah tanpa retak
Permukaan	biasa (minyak), oksida hitam, zink, hdg, lilin, bitumen, dacromet, sherardizing
Standard merujuk	Iso 898-1, uic 864-1, dan nf f 500-50

5.6 Grade 35# Screw Spike DIN Standard Rail Cut Spike With Plain Oiled Surface

Mengapa memilih kami

Masa penghantaran yang tepat
Pasukan pengurusan rantaian bekalan kami memastikan pesanan anda dihantar tepat pada waktunya. Terlepas dari saiz pesanan, kami dapat menyelesaikan pengeluaran tepat pada waktunya dan menyediakan perkhidmatan penghantaran cepat mengikut keperluan projek anda.

24- Sokongan teknikal jam
Kami menyediakan perkhidmatan sokongan teknikal 24- tanpa mengira zon waktu anda. Pelanggan boleh menghubungi pasukan teknikal kami pada bila -bila masa untuk mendapatkan bantuan dan penyelesaian yang tepat pada masanya.

Selaras dengan standard kereta api antarabangsa
Produk Spike Keretapi kami mematuhi piawaian antarabangsa seperti EN, DIN dan ASTM, memastikan bahawa mereka dapat berjaya digunakan untuk projek -projek kereta api di negara -negara yang berbeza di seluruh dunia dan memenuhi pelbagai keperluan standard.

Rail Cut Spike With Plain Oiled Surface

Cool tags: 5.6 Gred 35# Skru Spike Din Standard, China 5.6 Gred 35# Screw Spike Din Pengilang Standard, Pembekal, Kilang, Spike Market ကိုခြေရာခံ, Global Rails Spikes Market, ရထားလမ်းတင်ပို့မှု spikes, Jenis pancang skru, ဒေသခံရထားလမ်း spikes စျေးကွက်, Skru pancang