Fishplate vs sendi dikimpal
| Item perbandingan | Jointplate Fishplate | Bersama yang dikimpal |
|---|---|---|
| Kekuatan | 70-80% kekuatan kereta api | Kekuatan kereta api 100% |
| Penyelenggaraan | Memerlukan pengetatan bolt berkala | Berhampiran tanpa penyelenggaraan |
| Had laju | Kurang dari atau sama dengan 160 km/j | 350 km/j+ |
| Pembaikan Kecemasan | Penggantian Cepat (30 min/Bersama) | Memerlukan pemotongan/rewelding (4+ jam) |
Fungsi Fishplates Kereta Api (bar bersama)
| Aspek fungsional | Peranan utama | Prinsip Teknikal |
|---|---|---|
| Sambungan kereta api | Secara mekanikal menyertai hujung kereta api, menghantar daya membujur (daya tarikan/brek) | Pengapit geseran melalui preload bolt (400-500 n · m) |
| Kawalan jurang | Mengekalkan jurang kereta api (4-6mm) untuk mengurangkan kesan roda | Hubungan ketat dengan web mengehadkan anjakan |
| Kesinambungan elektrik | Mengendalikan isyarat litar trek (tidak terikat: rintangan kurang daripada atau sama dengan 0.1Ω) | Permukaan hubungan logam ke logam |
| Pengagihan tekanan | Mengurangkan tekanan setempat di hujung kereta api (menghalang pemeriksaan kepala) | Memuatkan penyebaran di seluruh kawasan bersama |
Pembekal GNEE-Professional


Cool tags: pengikat kereta api keluli Plat ikan kereta api, pengikat kereta api keluli cina kereta api pengilang plat ikan, pembekal, kilang, ASCE 60 Rail, spesifikasi bahan kereta api ASCE, Kompromi Rel Bersama, Plat ikan, Spesifikasi Plat Ikan Joggled, လက်ကားလမ်းကြောင်းအဆစ်












