Berapa banyak pancang kereta api yang biasanya perlu dibeli?
Bilanganpancang kereta apiDiperlukan sangat berbeza bergantung pada projek, tetapi peraturan umum untuk trek standard adalah untuk membeli sekurang -kurangnya12,800 pancang per mil trek. Untuk lengkung, anda memerlukan lebih banyak pancang - biasanya enam hingga lapan setiap tali dan bukannya empat yang digunakan pada bahagian lurus - untuk memberikan kestabilan tambahan.
- Trek lurus:Gunakan kira -kira empat pancang setiap tali leher (dua setiap kereta api, sisi bergantian).
- Trek melengkung:Gunakan enam hingga lapan pancang setiap tali untuk mengatasi pasukan sisi, dengan majoriti di kereta api luar.
- Anggaran keseluruhan:Baseline yang baik untuk keseluruhan jarak lurus adalah sekitar 12,800 pancang, tetapi anda mesti menambah lebih banyak untuk lengkung.
Apa itu Spike Rail?
Spike kereta api, yang dilengkapi dengan kepala mengimbangi, adalah kuku kereta api yang besar yang digunakan untuk menjamin dan mengikat rel di sistem keretapi. Dengan pembangunan perindustrian, lonjakan kereta api dicipta oleh Robert Livingston Stevens dan penggunaan pertama adalah pada tahun 1832. Fungsi utama kereta api adalah untuk memastikan kedudukan yang betul dari tolok. Dan saiz biasa biasanya antara 9 - 10/16 inci dan 5.5-6 inci panjang. Dengan titik bermata rata dan berbentuk pahat, lonjakan dapat memberikan ketahanan yang lebih besar untuk melonggarkan. Semasa pengangkutan keretapi, tidak perlu menghendaki lonjakan untuk menyediakan daya menegak yang kuat, yang menyediakan persekitaran yang baik daripada membolehkan kebebasan pergerakan kereta api.
Dalam beberapa tahun yang lalu, pemasangan Keretapi adalah terutamanya oleh kerja manual. Untuk pancang, ia dipandu ke dalam tidur kayu melalui tukul berat dengan tangan. Kemudian, di zaman perindustrian, mesin muncul dan menggantikan kerja manual ini. Melalui menambahkan jalur keluli di atas kayu atau pra - lubang lonjakan yang membosankan, perpecahan kayu boleh dibatasi.
| Jenis skru tidur siri SS | Nama produk | Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standard | |
| 1 | Bolt Fishtail | M8-M64 | Q235,45#, 55#, dan lain -lain | Zink, biasa, minyak hitam | UIC, Arema, JIS, GB atau mengikut permintaan anda. | |
| 2 | Skru Spike | Spike skru kepala persegi | M16-M22 *145-200 | |||
| Skru kepala hexagon Spike | ||||||
| Jenis lain | ||||||
| Jenis | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standard | ||
| 3 | Skru tidur | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zink, biasa, minyak hitam | UIC, Arema, JIS, GB atau mengikut permintaan anda. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
GNEE RAILMenawarkan pelbagai jenis pengikat keretapi untuk memenuhi keperluan pelanggan, seperti klip keretapi elastik dan pengapit, lonjakan skru kereta api, dowel plastik, bolt trek tegangan yang tinggi dengan kacang, plat asas kereta api (tie), plat ikan kereta api, bahu keretapi (sisipan), bolt ikan, getah kereta api dan pad EVA, dan lain -lain.
