Apakah bahan biasa yang digunakan untuk klip kereta api?
Klip kereta apiadalah bahagian penting sistem pengikat kereta api. Proses rawatan haba yang betul diperlukan untuk menghasilkan klip kereta api berkualiti tinggi. Klip kereta api adalah bahagian elastik yang bersambung dengan plat bolt dan tali leher kereta api untuk mengikat rel keluli, maka sistem pengikat kereta api lengkap dibuat, dan peranti ini semuanya dipanggil pengikat rel. Terdapat juga peranti lain seperti pengapit kereta api, lonjakan kereta api dan pad rel getah, mereka juga boleh membuat jenis sistem pengikat kereta api lain untuk mengikat kereta api keluli.
Bahan biasa untuk klip kereta api adalahkeluli musim bungadankeluli aloi, dipilih untuk kekuatan tinggi, ketahanan, dan keanjalan mereka. Bahan -bahan ini sering diproses melalui pemalsuan panas untuk menghasilkan mikrostruktur seragam, dan gred tertentu seperti60si2mnaatau60si2crasering digunakan.
| Bahan | 60si2mna | 60si2cra | 55Si2mn | 38Si7 |
| Komposisi Kimia (%) | C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 | C: 0.56-0.64, Mn: 0.40-0.70, SI: 1.40-1.80, Cr: 0.70-1.00 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 | C: 0.52-0.60, Mn: 0.60-0.90, SI: 1.50-2.00, CR: kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 | C: 0.35-0.42, Mn: 0.50-0.80, SI: 1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, s: kurang daripada atau sama dengan 0.03 |
- Keluli musim bunga dan aloi
Keluli Spring:Ini adalah bahan yang paling biasa kerana keanjalannya dan keupayaan untuk menahan tekanan berulang. Gred biasa termasuk 55 SI7, 60 SI7, 65 SI7, 55 SI CR7, 60SI2MNA, 60SI2CRA, 55SI2MN, dan 38SI7.
Keluli aloi:Sama seperti keluli musim bunga, keluli aloi dipilih untuk ketahanannya dan rintangan haus terhadap keadaan keras penggunaan kereta api.
- Pemprosesan dan sifat
Panas Panas:Klip kereta api biasanya dibuat menggunakan proses penempaan yang panas, yang menghasilkan mikrostruktur yang lebih seragam dan lebih kuat berbanding dengan kaedah pembentukan logam yang lain.
Tinggi - kekuatan keluli:Lain -lain jenis keluli kekuatan tinggi -, seperti Q235, juga digunakan dalam beberapa komponen sistem klip kereta api.
Rintangan Keletihan:Bahan yang dipilih mesti tahan terhadap keletihan dari getaran berterusan dan tekanan kereta api yang berjalan di trek.
Rintangan kakisan:Untuk memastikan jangka hayat yang panjang, bahan -bahan juga mesti tahan terhadap kakisan, terutamanya dalam pelbagai keadaan cuaca.
Sebagai pengilang OEM & OBM, GNEE Rail mampu bukan sahaja menghasilkan pelbagai jenis klip kereta api yang biasa di peringkat antarabangsa, seperti pengapit ketegangan, e - klip, klip cepat -, pengapit ketegangan SKL, bilah nabla, dan lain -lain, tetapi juga menyesuaikan produk khusus kepada pelanggan kami.
| Model | Diameter | Berat |
| Jenis III | Ø18 | 0.80kg/pc |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg/pc |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/pc |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/pc |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/pc |
| Klip Rail PR85 | Ø13 | 0.25kg/pc |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/pc |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/pc |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/pc |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/pc |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg/pc |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg/pc |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg/pc |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg/pc |
| Klip kereta api khas | Ø13 | 0.48kg/pc |
| Klip Keretapi Rusia | Ø18 | 0.58kg/pc |
| Klip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg/pc |
| Single anti - | Ø20 | 0.25kg/pc |
| Kecurian |
GNEE RAILMenawarkan pelbagai produk dan perkhidmatan, termasuk sistem pengikat kereta api OEM dan OEM untuk kelajuan konvensional, tinggi -, berat -, dan aplikasi metro. Portfolionya termasuk klip kereta api, pad, plat tali leher, bolt, dan komponen khusus lain. Kemudahan makmal yang komprehensif memastikan semua produk memenuhi piawaian yang ketat, termasuk EN 13146, EN 13481 di peringkat antarabangsa, dan piawaian TB dalam negeri di China.
