Description/kawalan
Parameter teknikal
Tindak Balas Anjal Di Bawah Beban Dinamik
| Model No. | Modulus Elastik (GPa) | Kekakuan Dinamik (kN/mm) | Kadar Pemulihan Anjal (%) | Had Pesongan Dinamik (mm) | Kesan Resonans Resonans (%) | Pengekalan Keanjalan Beban Kitaran (Kitaran 10⁶) | Ambang Keletihan Dinamik (kN) | Kelebihan Anjal Teras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16-ER | 206-210 | 18-22 | Lebih besar daripada atau sama dengan 95 | Kurang daripada atau sama dengan 3.5 | Lebih besar daripada atau sama dengan 28 | Lebih besar daripada atau sama dengan 90 | Lebih besar daripada atau sama dengan 8.5 | Keanjalan stabil untuk-beban dinamik berkelajuan rendah |
| E18-ER | 208-212 | 22-26 | Lebih besar daripada atau sama dengan 96 | Kurang daripada atau sama dengan 3.2 | Lebih besar daripada atau sama dengan 32 | Lebih besar daripada atau sama dengan 92 | Lebih besar daripada atau sama dengan 9.8 | Respons seimbang untuk kitaran pengangkutan-penumpang bercampur |
| E20-ER | 210-215 | 26-30 | Lebih besar daripada atau sama dengan 97 | Kurang daripada atau sama dengan 2.8 | Lebih besar daripada atau sama dengan 38 | Lebih besar daripada atau sama dengan 94 | Lebih besar daripada atau sama dengan 11.2 | Kekakuan tinggi untuk-beban berulang berkelajuan tinggi |
| E18-HD | 207-211 | 24-28 | Lebih besar daripada atau sama dengan 95.5 | Kurang daripada atau sama dengan 3.0 | Lebih besar daripada atau sama dengan 35 | Lebih besar daripada atau sama dengan 91 | Lebih besar daripada atau sama dengan 10.5 | Redaman dipertingkatkan untuk kitaran hentaman-berat |
| E20-UR | 209-213 | 23-27 | Lebih besar daripada atau sama dengan 96.5 | Kurang daripada atau sama dengan 3.1 | Lebih besar daripada atau sama dengan 33 | Lebih besar daripada atau sama dengan 93 | Lebih besar daripada atau sama dengan 10.0 | Kestabilan anjal untuk kitaran hentian permulaan- rel bandar |
Penyesuaian Keadaan Kerja Khas & Pengubahsuaian Tersuai
| Model No. | Syarat Khas Sasaran | Kandungan Pengubahsuaian Tersuai | Parameter Penyesuaian Utama | Memadankan Komponen Tersuai | Premium Kos Pengubahsuaian (%) | Hayat Perkhidmatan dalam Keadaan Sasaran (Tahun) | Kelebihan Tersuai Teras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16-EX | Persekitaran Ribut Pasir Gurun | Anti-Reka Bentuk Anggota Badan Penyusupan Pasir; Salutan Silikon | Rintangan Pasir ( Lebih daripada atau sama dengan Ujian Hakisan Pasir 1000j) | Gasket Bahu Rel Tertutup | +15 | 8-10 | Menghalang pasir-sesak akibat |
| E18-EX | Persekitaran Udara-Altitud Nipis-Tinggi | Naik Taraf Aloi Tahan Suhu Rendah-; Tekanan-Struktur Berkompensasi | Pengekalan Elastik (-40 darjah , Lebih besar daripada atau sama dengan 90%) | Kit Pengikat Tahan Oksigen- | +22 | 10-12 | Prestasi stabil pada ketinggian 3000m+ |
| E20-EX | Garam Pantai-Kabus + Tinggi-Persekitaran Kelembapan | Dupleks Anti-Salutan Kakisan; Reka Bentuk Bersama Tertutup | Rintangan Semburan Garam ( Lebih daripada atau sama dengan 2000j) | Alas Rel Tahan Kakisan- | +28 | 12-15 | Perlindungan ganda terhadap garam + kelembapan |
| E18-MT | Kereta Api Gunung Cerun Curam | Ketebalan Anggota Badan; Anti-Permukaan Sentuhan Tergelincir | Rintangan Beban Sisi ( Lebih daripada atau sama dengan 12kN) | Cerun-Pengapit Rel Khusus | +18 | 9-11 | Menghalang rayapan rel pada cerun Lebih daripada atau sama dengan 30‰ |
| E20-CT | Terowong Tinggi-Suhu + Persekitaran Getaran | Bahan Tahan-Haba ( Kurang daripada atau sama dengan 120 darjah ); Getaran-Struktur Anggota Badan Menyerap | Tinggi-Pengekalan Elastik Suhu ( Lebih daripada atau sama dengan 88%) | Terowong-Bunyi Khusus-Pad Pengurangan | +25 | 11-13 | Menahan kitaran haba terowong |
gnee-pembekal profesional
Cool tags: rel aloi keluli e klip, rel aloi keluli China e klip pengilang, pembekal, kilang, Klip Keretapi Pengikat, alat melonggarkan klip kereta api, ရထားလမ်း Payback ကာလ, alat pengetatan klip kereta api, ရထားလမ်း Clip တန်ဖိုး, Pengikat kereta api
