Klip SKL Pengikat Rel Tinggi

Klip SKL Pengikat Rel Tinggi

Klip Kereta Api digunakan untuk mengikat rel pada plat asas di bawahnya bersama-sama dengan tidur konkrit. Pelbagai jenis klip tugas berat-yang berbeza digunakan untuk mengikat rel pada tapak dasar atau Sleeper, satu perkara biasa ialah Klip E, yang berbentuk seperti klip kertas gemuk. Satu lagi ialah SKL Tension Clamp, yang juga merupakan jenis yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lain-lain seperti KPO Clamp dan Nabla Clip, juga digunakan dalam situasi yang berbeza.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Sistem Pengikat Klip SKL Rel

Steel Railway SKL Clips

 

 

Klip SKL Keretapi ialah komponen pengikat elastik berprestasi tinggi-yang direka khusus untuk sistem landasan tanpa balast moden dalam-kereta api berkelajuan tinggi. Dibangunkan pada mulanya di Jerman, klip keluli spring ini menampilkan-reka bentuk asimetri bahu lebar yang menjana daya pengapit yang luar biasa melalui prinsip baji-ketegangan yang unik. Tidak seperti klip E-generik, sistem SKL menyepadukan bahu pelat asas yang direka khas yang berinteraksi dengan tepat dengan geometri klip untuk mencipta-kunci mekanikal yang mengukuhkan sendiri, memberikan prestasi anti-rayapan dan pengekalan daya jangka-panjang di bawah keadaan pemuatan dinamik yang melampau.

Spesifikasi Teknikal:

Dimensi Penilaian Standard SKL-1 Tugas Berat-SKL-3 Rendah-Profil SKL-12
Permohonan Utama Talian-tinggi konvensional (250-300 km/j) Trafik bercampur-berat & selekoh tajam Transit bandar dengan pelepasan terhad
Julat Daya Pengapit 10-12 kN (awal) / 8-9 kN (sisa) 13-15 kN (awal) / 10-12 kN (sisa) 9-11 kN (awal) / 7-8 kN (sisa)
Spesifikasi Bahan Keluli spring 60Si2CrA, kekerasan 42-45 HRC Vanadium-dipertingkatkan 60Si2CrV, kekerasan 44-47 HRC Keluli 60Si2Mn dengan salutan kalis-karat
Kaedah Pemasangan Alat penekan hidraulik dengan pemantauan daya Alat hidraulik-berat dengan tekanan dwi Alat tuil manual untuk ruang yang terhad
Toleransi Suhu -30 darjah hingga +50 darjah tanpa sisihan prestasi -40 darjah hingga +60 darjah dengan ciri yang dikekalkan -20 darjah hingga +40 darjah julat optimum
Elastic Rail Clamp
Perspektif Penglibatan Mekanikal

Memanfaatkandwi-transmisi tekanandi mana daya pemasangan awal mewujudkan kedua-dua tekanan kaki menegak dan penglibatan bahu mendatar secara serentak

Melaksanakanmekanisme penguncian progresifdi mana peningkatan pergerakan rel mengakibatkan pengukuhan geometri tindakan pengapit

Ciri-ciritaburan daya tidak simetridengan kira-kira 60% daripada jumlah daya yang dikenakan pada kaki klip dan 40% melalui titik sentuhan bahu

Mengekalkankeupayaan pengekalan kecemasanwalaupun pada 50% daya degradasi melalui saling mengunci mekanikal dengan ciri tapak asas

Perspektif Integrasi & Penyelenggaraan Sistem

 

  • Borangsistem pengikat yang lengkapdengan pelat asas SKL, penebat dan baji tegangan yang dipadankan secara khusus
  • Membolehkanpendekatan penyelenggaraan modulardi mana komponen individu boleh diganti tanpa mengganggu pengancing bersebelahan
  • Membolehkanpemantauan keadaanmelalui penunjuk pesongan yang boleh diukur yang boleh dilihat semasa pemeriksaan rutin
  • Menyokongpengasingan elektrikdengan sistem penebat bersepadu mengekalkan rintangan minimum 10kΩ dalam keadaan basah
E Type Elastic Clip Fastening System
Pembekal Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

shanghai
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • shanghai
    Shenzhen Mandarin Orient

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cool tags: klip skl pengikat rel tinggi, pengikat rel tinggi China pengilang klip skl, pembekal, kilang, Klip Keretapi Elastik, alat pengukur klip kereta api, ရထားလမ်းကလစ်, ရထားလမ်းက clip ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ်ပြန်လာ, ယုံကြည်စိတ်ချရသောရထားလမ်းကလစ်များ, Klip kereta api keluli