Bagaimana untuk memilih ketebalan pad getah kereta api yang sesuai?
Ketebalan yang sesuai untuk aPad getah kereta apiBergantung pada jenis kereta api dan aplikasi, dengan pilihan biasa dari pad nipis untuk rel ringan hingga pad tebal untuk garis kelajuan berat dan tinggi -. Umumnya, gunakan pad yang lebih nipis (6 - 10mm) untuk transit bandar dan pad tebal (12 - 20mm) untuk kelajuan tinggi, kargo berat, atau garis konvensional untuk menguruskan beban dan getaran yang lebih tinggi.

| Pad rel getah | ||
| Parameter teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | Kn | 90-130 |
| Kekerasan pantai a | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan tegangan sebelum penuaan | MPA | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
Garis panduan ketebalan biasa mengikut permohonan
- Transit Kereta Api Bandar (Light Rail): Pad yang lebih nipis (6-10mm) digunakan untuk mengendalikan kereta api yang lebih ringan dan mengurangkan bunyi bising.
- Keretapi konvensional: Pad sekitar 10mm adalah biasa, dan pad tebal (12-15mm) boleh digunakan untuk mengatasi penyelesaian trek yang sedikit.
- Tinggi - Rail Speed: Pad tebal (12-15mm) sering digunakan untuk memberikan keanjalan dan penyerapan getaran yang lebih baik.
- Heavy - Duty/Cargo Lines: Pad tebal (12-20mm atau lebih) diperlukan untuk mengendalikan berat besar dan mengedarkan beban gandar berat, membantu rintangan kesan dan menjejaki umur panjang.

Faktor lain yang perlu dipertimbangkan
- Beban dan kelajuan: Semakin berat kereta api dan semakin cepat berjalan, semakin tebal pad umumnya perlu menyerap daya dan mengedarkan tekanan.
- Penyelesaian Trek: Pad tebal boleh digunakan untuk membantu menyesuaikan penyelesaian trek kecil dan boleh dipilih untuk garis dengan isu penyelesaian yang lebih penting.
- Getaran dan bunyi bising: Pad tebal lebih baik menyerap getaran, yang mengurangkan bunyi dan memakai komponen trek.
- Jenis kereta api: Profil rel yang berbeza (contohnya, UIC50 vs UIC60) mempunyai kapasiti beban yang berbeza dan memerlukan komponen, termasuk pad getah, yang tepat disesuaikan dengan mereka.

Sebagai pengeluar pad rel profesionalGNEE RAILBoleh menghasilkan pelbagai standard pad rel getah dan pengikat rel lain. Sekiranya anda ingin membina landasan keretapi, jangan ragu untuk menghubungi kami, kami boleh membekalkan semua jenis pad rel getah dengan bahan yang berbeza. Jika perlu, kita boleh membuat pengeluaran pad rel yang disesuaikan.






