Apakah aplikasi pad rel getah?
Pad rel getahBerkhidmat sebagai komponen kritikal dalam kejuruteraan trek dengan aplikasi yang merangkumi semua domain transit kereta api moden.
| Pad rel getah | ||
| Parameter teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | Kn | 90-130 |
| Kekerasan pantai a | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan tegangan sebelum penuaan | MPA | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
Di Tinggi - Sistem Keretapi Kelajuan,Pads dengan koefisien kekukuhan yang tepat dikawal sebanyak 70 - 90 kN/mm mengedarkan beban kesan kereta api ke tempat tidur konkrit, dengan berkesan mengurangkan pecutan getaran balast sebanyak 40% sambil mengekalkan penunjuk kelancaran jejak dalam 2mm pada kelajuan melebihi 300 km/h. Rangkaian transit kereta api bandar memanfaatkan sifat redaman getaran dan pengurangan bunyi pad, di mana struktur molekul redaman unik mereka menyerap tenaga getaran kereta api, mengurangkan tahap bunyi dalam terowong bawah tanah dengan 12-15 decibels manakala bunyi bising struktur sekunder yang dihantar ke bangunan bersebelahan di bawah 35 DB.
Sektor keretapi berat - sepenuhnya menggunakan rintangan keletihan pad getah.Di bawah keadaan operasi dengan beban gandar melebihi 30 tan, pad yang dirumuskan secara khusus menahan lebih daripada 5 juta kitaran beban dinamik sambil mengekalkan keanjalan, memanjangkan kitaran pembentukan korugasi kereta api lebih daripada tiga kali. Dalam bahagian elektrik, resistiviti isipadu yang stabil di atas 10^6 Ω · m menyediakan penebat yang boleh dipercayai untuk litar trek, mencegah pelemahan penghantaran isyarat. Khususnya pada bahagian jambatan keluli, pad yang digabungkan dengan asas elastik menggunakan mekanisme redaman dwi untuk mengurangkan bunyi struktur jambatan dari 110 dB ke bawah 75 dB.
Pad khusus untuk kawasan suis mempunyai tepi bertetulang untuk menahan kesan frekuensi - yang tinggi dari mesin suis,dengan reka bentuk saliran grooved menghalang pengumpulan air semasa cuaca buruk. Dalam kemudahan penyelenggaraan Metro Depot, anti - pad formulasi statik menghalang pengumpulan elektrostatik untuk memastikan keselamatan operasi.
Sebagai pengeluar pengikat rel profesional,GNEE RAILBoleh menghasilkan pelbagai jenis pad rel getah dengan bahan yang berbeza, seperti getah asli, EVA, HDPE dan sebagainya. Pad EVA/HDPE/getah kami adalah dengan keanjalan yang tinggi, memohon kepada jenis rel seperti kereta api UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan saiz seperti yang diperintahkan. Pad boleh disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam pelbagai reka bentuk yang mungkin, bergantung kepada keperluan pelanggan.
